库内启机泵风后,确认列车管风压为()kpa。A、500B、600C、700

库内启机泵风后,确认列车管风压为()kpa。

  • A、500
  • B、600
  • C、700

相关考题:

SS4型电力机车部分高压试验:闭合压缩机按键405SK(风压低于700kPa时)看:总风压力达到()时自动停止泵风。A、600kPaB、700kPaC、800kPaD、900kPa

将总风缸风压打到600Kpa以上,自动制动阀手柄置(),观察列车管风压应到500Kpa,同时制动缸风压为0。A、保压位B、制动位C、缓解位

司机使用辅助压缩机泵风时,风压达到()kpa以上才能升弓。A、350B、400C、450

按下控制盒风压()按键,列尾机车台相应发出查询风压命令,列尾主机相应返回查询风压应答后,列尾机车台语音播报风压值语音“****机车风压***”并显示“FXXX”(XXX为风压值)10s。A、确认B、排风C、查询

“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。A、总风缸B、列车管C、制动缸

专调机车在库内监控装置开机前将列车管风压调整为()kpa,以确保调客车、货车列车管风压调整后防溜功能的正常启动。A、500B、600C、450

防止电力机车因风压不够而烧网的措施:在库内接车后,升弓前应确认风压,当风压不足时严禁同时升双弓。应使用辅助压缩机泵风,风压达到()kpa以上,再按规定升弓。A、600B、400C、450

SS4改型机车库停后的由辅助压缩机供风的条件是()A、总风缸风压低于450kPaB、控制风缸的风压低于450kPaC、总风缸与控制风缸的风压均低于450kPa

列车主风管风压不正常时,定时发送风压报警,列尾机车台收到后发出提示音“****机车注意,风压***”并显示“FXXX”(XXX为风压值)10s。按下控制盒()按键,列尾机车台发送风压报警确认,列尾主机收到后停止发送风压报警A、排风B、查询C、确认

列车管风压减为零(或小于20Kpa);放风结束后语音提示“允许缓解”,按压()键不能解除紧急制动,语音提示“缓解成功”,列车管风压恢复正常。A、【警惕】B、【缓解】C、【解锁】D、【确认】

将空压机扳键开关置“强泵”位不松手两节机车主压缩机均投入工作,总风风压升至950kPa时听列车管安全阀喷气声。

"轨道车所用的风表为双针压力表,右侧风压表红针所指数值为制动缸压力,缓解状态数值为零,黑针所指数值为列车管风压值,缓解状态为500kPa。"

和谐型电力机车无动力回送时,总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。

防止电力机车因风压不够而烧网的措施:连挂列车换室后,应先升弓(),再向列车管充风。A、取电B、泵满风C、打风

单选题列车主风管风压不正常时,定时发送风压报警,列尾机车台收到后发出提示音“****机车注意,风压***”并显示“FXXX”(XXX为风压值)10s。按下控制盒()按键,列尾机车台发送风压报警确认,列尾主机收到后停止发送风压报警A排风B查询C确认

单选题专调机车在库内监控装置开机前将列车管风压调整为()kpa,以确保调客车、货车列车管风压调整后防溜功能的正常启动。A500B600C450

单选题将总风缸风压打到600Kpa以上,自动制动阀手柄置(),观察列车管风压应到500Kpa,同时制动缸风压为0。A保压位B制动位C缓解位

单选题制动试风试闸前,须确认总风压力达到()以上,列车管达到500KPa±20Pa。A500KPa±20PaB600KPa±20PaC700KPa±20PaD800KPa±20Pa

单选题库内启机泵风后,确认列车管风压为()kpa。A500B600C700

多选题列车管风压减为零(或小于20Kpa);放风结束后语音提示“允许缓解”,按压()键不能解除紧急制动,语音提示“缓解成功”,列车管风压恢复正常。A【警惕】B【缓解】C【解锁】D【确认】

单选题防止电力机车因风压不够而烧网的措施:连挂列车换室后,应先升弓(),再向列车管充风。A取电B泵满风C打风

单选题当按下“强泵风”按键开关时,短接了TYF联锁压缩机起动不受风压控制,在风压增至约()时,高压安全阀动作,应立即关闭强泵风。A900KpaB950KpaC1000KpaD1100Kpa

单选题“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。A总风缸B列车管C制动缸

判断题和谐型电力机车无动力回送时,总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。A对B错

单选题按下控制盒风压()按键,列尾机车台相应发出查询风压命令,列尾主机相应返回查询风压应答后,列尾机车台语音播报风压值语音“****机车风压***”并显示“FXXX”(XXX为风压值)10s。A确认B排风C查询

单选题防止电力机车因风压不够而烧网的措施:在库内接车后,升弓前应确认风压,当风压不足时严禁同时升双弓。应使用辅助压缩机泵风,风压达到()kpa以上,再按规定升弓。A600B400C450

单选题司机使用辅助压缩机泵风时,风压达到()kpa以上才能升弓。A350B400C450