司机使用辅助压缩机泵风时,风压达到()kpa以上才能升弓。A、350B、400C、450

司机使用辅助压缩机泵风时,风压达到()kpa以上才能升弓。

  • A、350
  • B、400
  • C、450

相关考题:

机车升弓指令投入后,若升弓风缸压力低于()时,压力开关动作发出指令,辅助压缩机自动投入工作。 A.480kPaB.490kPaC.470kPaD.460kPa

总风缸或控制风缸风压低于450Kpa升弓时,应先起动辅助压缩机打风。() 此题为判断题(对,错)。

机车升弓前若总风红或控制风红中已无压缩空气储存,则需利用升弓压缩机向辅助风红和控制风红泵风。() 此题为判断题(对,错)。

当辅助压缩机打风使辅助风缸内压力大于600KPa,可边打风边升弓、合闸。

总风压力低于500kpa时,应开起模板塞门97使用控制风缸压力升弓。

升弓时,如升弓控制管路气压低于500Kpa时辅助压缩机启动,达到700Kpa时,自动停止。

机车升弓风压不够时,依靠蓄电池供电使()工作打风。A、压缩机组B、辅助压缩机组C、离心通风机组D、轴流通风机组

地铁车辆库停放时间长,主风缸风压不能使受电弓升起时,要用的设备是()A、脚踏泵B、辅助升起压缩机C、压缩机D、制动储风缸

当使用辅助压缩机打风升弓时应将97阀关闭。

HXD1电力机车总风压力不足,当闭合升弓扳键开关后,辅助压缩机将自动启动,向控制风缸打风,打满风后辅助压缩机自动停止,随后受电弓升起。

升弓前须确认总风压力,低于规定值不得升弓;当风压不足时,应使用()压缩机打风。A、辅助B、主C、副

防止电力机车因风压不够而烧网的措施:在库内接车后,升弓前应确认风压,当风压不足时严禁同时升双弓。应使用辅助压缩机泵风,风压达到()kpa以上,再按规定升弓。A、600B、400C、450

关于HXD1C机车风压低时,下列说法错误的是()。A、风压低时对机车没有影响B、风压低时会导致机车牵引封锁C、风压低升弓时,司机只要按下升弓扳钮,辅助压缩机就会自动打风给升弓气路供风

升弓前若总风缸、控制风缸中风压低于450kPa,则需利用辅助压缩机向总风缸打风,以供升弓和主断路器合闸使用。

总风缸或控制风缸风压低于450Kpa升弓时,应先起动辅助压缩机打风。

机车升弓前若总风缸或控制风缸中已无压缩空气储存,则需利用升弓压缩机向辅助风缸和控制风缸泵风。

单选题检查升弓气路风压是否高于500Kpa,如低于此值应按一下辅助风泵打风按钮(),辅助风泵会一直打风,当风压达到735Kpa时,辅助风泵打风停止。ASA96BBSB95CSA101DSA75

判断题升弓前若总风缸、控制风缸中风压低于450kPa,则需利用辅助压缩机向总风缸打风,以供升弓和主断路器合闸使用。A对B错

单选题关于HXD1C机车风压低时,下列说法错误的是()。A风压低时对机车没有影响B风压低时会导致机车牵引封锁C风压低升弓时,司机只要按下升弓扳钮,辅助压缩机就会自动打风给升弓气路供风

判断题HXD1电力机车总风压力不足,当闭合升弓扳键开关后,辅助压缩机将自动启动,向控制风缸打风,打满风后辅助压缩机自动停止,随后受电弓升起。A对B错

单选题升弓前须确认总风压力,低于规定值不得升弓;当风压不足时,应使用()压缩机打风。A辅助B主C副

判断题总风缸或控制风缸风压低于450Kpa升弓时,应先起动辅助压缩机打风。A对B错

判断题当辅助压缩机打风使辅助风缸内压力大于600KPa,可边打风边升弓、合闸。A对B错

判断题升弓时,如升弓控制管路气压低于500Kpa时辅助压缩机启动,达到700Kpa时,自动停止。A对B错

单选题地铁车辆库停放时间长,主风缸风压不能使受电弓升起时,要用的设备是()A脚踏泵B辅助升起压缩机C压缩机D制动储风缸

单选题防止电力机车因风压不够而烧网的措施:在库内接车后,升弓前应确认风压,当风压不足时严禁同时升双弓。应使用辅助压缩机泵风,风压达到()kpa以上,再按规定升弓。A600B400C450

单选题司机使用辅助压缩机泵风时,风压达到()kpa以上才能升弓。A350B400C450