高速铁路正线与到发线连接应采用()道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用()及以上道岔。

高速铁路正线与到发线连接应采用()道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用()及以上道岔。


相关考题:

高铁技规规定正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。() 此题为判断题(对,错)。

站内正线与到发线之间、正线和到发线与其他站线之间的最小线间距应为()。 A.6.5米B.6米C.5.3米D.5米

正线与到发线连接应采用()号道岔。 A.12B.14C.18D.22

高速铁路正线、到发线均采用跨区间无缝线路。

道岔编号时,()的道岔应该连续编号。A、正线B、到发线C、调车线上D、渡线上

道岔编号时,()上的道岔应编为连续的单数或双数。A、正线B、到发线C、调车线D、渡线

道岔编号时,()的道岔应该连续编号。A、正线B、到发线C、调车线上D、渡线两端

站内正线与到发线之间、正线和到发线与其他站线之间的最小线间距应为()。A、6.5米B、6米C、5.3米D、5米

高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。

哈大客运专线正线接触网采用()悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用()悬挂。

客专线正线道岔均采用()的道岔。A、交叉渡线B、对称C、单开

站内正线与到发线之间、正线和到发线与其他站线之间的最小线间距应为()。A、4mB、5mC、5.3mD、6m

客运专线铁路,线间有站台时,正线与到发线之间的最小线间距规定为()。

客运专线铁路,当无线间设施时,正线与相邻到发线的线间最小距离规定为()。

正线与到发线连接应采用()号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。A、18B、12C、9

正线道岔号数的选择应符合下列规定()。A、正线道岔应采用可动心轨道岔B、正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。C、正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔。D、始发或终到车站以及改、扩建车站,在特别困难条件下,可采用12号道岔。

高速铁路正线为无砟轨道时,与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道,其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。

在站内,正线、到发线与相邻站线的线间距,按规定不得小于4000mm。

判断题高速铁路正线为无砟轨道时,与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道,其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。A对B错

多选题正线道岔号数的选择应符合下列规定()。A正线道岔应采用可动心轨道岔B正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。C正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔。D始发或终到车站以及改、扩建车站,在特别困难条件下,可采用12号道岔。

单选题道岔编号时,()的道岔应该连续编号。A正线B到发线C调车线上D渡线两端

单选题道岔编号时,()的道岔应该连续编号。A正线B到发线C调车线上D渡线上

填空题高速铁路正线与到发线连接应采用()道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用()及以上道岔。

填空题高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。

填空题哈大客运专线正线接触网采用()悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用()悬挂。

单选题道岔编号时,()上的道岔应编为连续的单数或双数。A正线B到发线C调车线D渡线

单选题正线与到发线连接应采用()号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。A18B12C9