在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。此题为判断题(对，错)。
在区间或站内线路、道岔上()作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护人员。 A.巡视B.日常检查C.施工D.封锁施工
站内道岔群作业,设专人了望防护后,可不向车站登记。() 此题为判断题(对，错)。
在车站内的线路、道岔上进行作业时，事先须在“行车设备检查登记簿”上登记后 ,方可上道作业。此题为判断题(对，错)。
在站内、区间作业必须设室内外专人防护，严禁防护人员做与防护（）的事。
公路沿线测量应设立明显（），派专人指挥。铁路沿线测量应与铁道有关部门取得联系，设立（）；登高观测作业应检查攀登工具、（）和观测工具，并保持完好。A、嘹望岗哨；标志；安全帽B、嘹望岗哨；标志；安全带C、标志；嘹望岗哨；安全带D、标志；嘹望岗哨；安全帽
在站内线路上技术作业和整备车辆，应插设脱轨器和安全防护信号，防护距离不足时，列检值班员须通知车站将道岔锁闭在（）的位置，并按规定办理相应的确认手续。
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），车站不负责管理
在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时，应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员，施工维修地点设现场防护人员。
在站内作业时要注意暸望列车的运行，根据站场线路布置建立作业安全岛。在大站和驼峰场岔群处以及难以暸望处作业须（）。A、设防护牌B、插防护牌C、设专人防护
道岔清扫必须在“天窗”内进行，并实行登记销点和专人防护制度，未经车站值班员同意不准作业。
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。
在车站内的线路、道岔上进行作业时，事先须在“行车设备检查登记簿”上登记后,方可上道作业。
在车站内的线路，道岔上进行作业，影响其正常使用时应怎样办理登记续？
160-250km/h区段道岔清扫必须在（）内进行，并实行登记销点和专人防护制度，未经车站值班员同意不准作业。
在（）作业时，必须在车站运转室设置安全联络员，室外设置安全防护员，实行专人负责联络防护工作，确保人身安全和行车安全。A、道岔区段B、站内C、站内和区间D、区间
填空题在站内线路上技术作业和整备车辆，应插设脱轨器和安全防护信号，防护距离不足时，列检值班员须通知车站将道岔锁闭在（）的位置，并按规定办理相应的确认手续。
判断题在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。A对B错
判断题在车站内的线路、道岔上进行作业时，事先须在“行车设备检查登记簿”上登记后,方可上道作业。A对B错
单选题在站内作业时要注意暸望列车的运行，根据站场线路布置建立作业安全岛。在大站和驼峰场岔群处以及难以暸望处作业须（）。A设防护牌B插防护牌C设专人防护
单选题在（）作业时，必须在车站运转室设置安全联络员，室外设置安全防护员，实行专人负责联络防护工作，确保人身安全和行车安全。A道岔区段B站内C站内和区间D区间
问答题在车站内的线路，道岔上进行作业，影响其正常使用时应怎样办理登记续？
判断题在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时，应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员，施工维修地点设现场防护人员。A对B错
判断题站内道岔群作业，设专人嘹望防护后，可不向车站登记。A对B错
判断题道岔清扫必须在“天窗”内进行，并实行登记销点和专人防护制度，未经车站值班员同意不准作业。A对B错
填空题160-250km/h区段道岔清扫必须在（）内进行，并实行登记销点和专人防护制度，未经车站值班员同意不准作业。