在站内、区间作业必须设室内外专人防护，严禁防护人员做与防护（）的事。
在站内、区间作业必须设室内外专人防护，严禁防护人员做与防护（）的事。
相关考题：
在站内、区间作业时的安全措施有()。 A.上道进行施工、检修作业及设备检查时,应实行双人作业,按规定穿着防护服(饰)B.防护员应与室内值班人员保持联络,随时预报列车运行情况。防护员应佩戴标志,携带规定的防护用具。防护员不准兼做其他工作C.应设安全防护员,实行专人防护D.电务值班人员应随时与车站值班员联系,掌握列车运行情况,并及时通知现场信号作业人员,现场作业人员接到电务值班人员通知后,应立即停止作业,下道躲避
在线路上作业时，应（）A、严禁走道心。B、在区间行走时应走路肩；在复线区间，应面迎列车方向行走。C、通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一站、二看、三通过”，严禁来车时抢越；D、在站内必须走道心时，必须专人防护。
作业人员上下工行走时，须在作业负责人的带领和防护员的防护下（）行走。区间应在同一侧路肩或路旁走行，双线区间，应（）列车方向。在站内如必须走道心时，应在其（）设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时（）。
高速铁路进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。要求如下（）。A、联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于三级人员担任B、在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室；车站作业，驻站联络员设在车站行车室C、作业区段按照规定距离设臵现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地封线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界D、当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，须进行防护，本线、邻线可不设臵防护信号
填空题作业人员上下工行走时，须在作业负责人的带领和防护员的防护下（）行走。区间应在同一侧路肩或路旁走行，双线区间，应（）列车方向。在站内如必须走道心时，应在其（）设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时（）。
单选题在（）作业时，必须在车站运转室设置安全联络员，室外设置安全防护员，实行专人负责联络防护工作，确保人身安全和行车安全。A道岔区段B站内C站内和区间D区间