单选题使用移动脱轨器安全防护撤除信号对通后,尾部、首部单号检车员撤除移动脱轨器并将移动脱轨器放置在()加锁管理。A两线路中间安全位置B工具库C固定支架上

单选题
使用移动脱轨器安全防护撤除信号对通后,尾部、首部单号检车员撤除移动脱轨器并将移动脱轨器放置在()加锁管理。
A

两线路中间安全位置

B

工具库

C

固定支架上


参考解析

解析: 暂无解析

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使用移动脱轨器安全防护撤除信号对通后,尾部、首部单号检车员撤除移动脱轨器并将移动脱轨器放置在()加锁管理。A、两线路中间安全位置B、工具库C、固定支架上

列检值班员接到()检车员移动脱轨器插好的汇报后,通知检车员确认,规范用语:“X场X股两头移动脱轨器插好,请确认”。A、首部B、首部、尾部C、尾部

使用移动脱轨器:首、尾部检车员分别位于()位置相对应的线路两侧,两线路中间安全位置。A、防护牌B、移动脱轨器插设位置C、警冲标

列车到达后,首部现场检车员(),待机车越过脱轨器后按规定插设带有脱轨器的安全防护信号。

撤除脱轨器时。1号检车员向()显示脱轨器下轨准备信号。A、2号检车员B、4号检车员C、5号检车员

同一列车使用同型脱轨器进行安全防护,禁止固定、()混合防护,禁止将本务机车(调车机)一并防护在内。A、非集控连锁电动脱轨器B、集控连锁电动脱轨器C、移动脱轨器

移动脱轨器插、撤后,必须及时向值班员报告,()现场检车员共同确认移动脱轨器插、撤状态。A、单号B、同队C、双号

固定脱轨器故障或固定脱轨器距车端安全防护距离不足()时,须使用移动脱轨器进行防护。A、30mB、15mC、20m

安全防护插设信号对通后,首、尾部()检车员在车列两端来车方向左侧钢轨上插设移动脱轨器(夜间及昼间能见度不足200m的情况下,在移动脱轨器防护杆上设置频闪红灯,频闪发光面正对作业线路来车方向)。A、双号B、同对C、任意

使用电动脱轨器:安全防护插设信号对通后,负责信号联系的首、尾部检车员用对讲机向列检值班员申请上脱,规范用语:“X场X股X头申请上脱”。()检车员先申请,()检车员后申请。A、首部;尾部B、尾部;首部C、尾部;中部

使用移动脱轨器:同对另一名检车员在监控位做好监控,同对检车员之间做好(),规范用语:“X场X股插脱轨器”、“X场X股插脱轨器,明白”。A、互控B、呼唤应答C、平行作业

采取集控联锁安全防护脱轨器装置时,现场检车员不负责脱轨器的插设和撤除及状态确认。

停车信号撤除后,左侧首部检车员向司机显示向前行信号,指挥司机前行,目视机车越过()。A、脱轨器B、警冲标C、防护牌

撤除移动脱轨器后,移动脱轨器要固定存放,()管理。

单选题固定脱轨器故障或固定脱轨器距车端安全防护距离不足()时,须使用移动脱轨器进行防护。A30mB15mC20m

填空题撤除移动脱轨器后,移动脱轨器要固定存放,()管理。

单选题停车信号撤除后,左侧首部检车员向司机显示向前行信号,指挥司机前行,目视机车越过()。A脱轨器B警冲标C防护牌

判断题采取集控联锁安全防护脱轨器装置时,现场检车员不负责脱轨器的插设和撤除及状态确认。A对B错

单选题使用移动脱轨器:安全防护插设信号对通后,()检车员在车列两端来车方向左侧钢轨上插设移动脱轨器(夜间及昼间能见度不足200m的情况下,在移动脱轨器防护杆上设置频闪红灯,频闪发光面正对作业线路来车方向。A首、尾部B单号C任意

单选题安全防护插设信号对通后,首、尾部()检车员在车列两端来车方向左侧钢轨上插设移动脱轨器(夜间及昼间能见度不足200m的情况下,在移动脱轨器防护杆上设置频闪红灯,频闪发光面正对作业线路来车方向)。A双号B同对C任意

填空题列车到达后,首部现场检车员(),待机车越过脱轨器后按规定插设带有脱轨器的安全防护信号。

单选题列检值班员接到()检车员移动脱轨器插好的汇报后,通知检车员确认,规范用语:“X场X股两头移动脱轨器插好,请确认”。A首部B首部、尾部C尾部

单选题移动脱轨器插、撤后,必须及时向值班员报告,()现场检车员共同确认移动脱轨器插、撤状态。A单号B同队C双号

单选题撤除脱轨器时。1号检车员向()显示脱轨器下轨准备信号。A2号检车员B4号检车员C5号检车员

单选题移动脱轨器插设良好后,负责插设移动脱轨器的首、尾部检车员用对讲机向列检值班员汇报,规范用语:“X场X股X头移动脱轨器插好”;()检车员先汇报,()检车员后汇报。A尾部;首部B首部;尾部C首部;中部

单选题使用移动脱轨器:首、尾部检车员分别位于()位置相对应的线路两侧,两线路中间安全位置。A防护牌B移动脱轨器插设位置C警冲标

单选题使用电动脱轨器:安全防护插设信号对通后,负责信号联系的首、尾部检车员用对讲机向列检值班员申请上脱,规范用语:“X场X股X头申请上脱”。()检车员先申请,()检车员后申请。A首部;尾部B尾部;首部C尾部;中部