单选题使用移动脱轨器：前后两端脱轨器距车列端部的安全防护距离均应不小于20m，不足20m时，通知（）锁闭道岔并在锁闭道岔内警冲标相对处插设移动脱轨器。A车站B列检值班员C助理列检值班员
单选题
使用移动脱轨器：前后两端脱轨器距车列端部的安全防护距离均应不小于20m，不足20m时，通知（）锁闭道岔并在锁闭道岔内警冲标相对处插设移动脱轨器。
A
车站
B
列检值班员
C
助理列检值班员
参考解析
解析：
暂无解析
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在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的（）信号牌（灯）进行安全防护，前后两端的安全防护距离均应不小于20m。A、固定B、移动C、固定或移动D、电动
单选题作业组接到（）道岔已锁闭的通知后，左侧检车员须回复，规范用语：“X场X股X头道岔已锁闭，明白”。作业人员在锁闭道岔内警冲标相对处设置移动脱轨器。A助理列检值班员B车站值班员C列检值班员
单选题在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的（）信号牌（灯）进行安全防护，前后两端的安全防护距离均应不小于20m。A固定B移动C固定或移动D电动
单选题在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于（）m；不足时应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。A20B50C100
判断题在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于50m；不足50m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。A对B错
单选题尾部同对检车员共同确认脱轨器与车列后端之间以及车列后端与警冲标之间的距离。脱轨器与车列端部之间的距离均应不小于（）。A30米B10米C20米