电磁制动可以分为两种形式,分别为磁轨制动和()。

电磁制动可以分为两种形式,分别为磁轨制动和()。


相关考题:

在城市轨道交通系统中,主要是电磁制动中的磁轨制动技术、储能制动中的能力存储于转移技术。()

电磁轨道制动的特点。

高速铁路中的制动方式中的摩擦制动包括(闸瓦制动),(盘形制动),(电磁轨道制动),动力制动包括(),(),()。

根据电磁铁和电流感应体的型式,电磁涡流制动分为() A、电磁涡流轨道制动和电磁转子制动B、电磁涡流盘行制动和电磁转子制动C、电磁涡流摩擦制动和电磁盘行制动D、电磁涡流轨道制动和电磁摩擦制动

电制动又分为再生制动和()两种形式。A、摩擦制动B、气制动C、电阻制动D、弹簧制动

下列属于粘着制动形式的是()。A、闸瓦制动B、电阻制动C、再生制动D、磁轨制动

摩擦制动可分为()、盘型制动和磁轨制动。

根据电气制动的基本原理,电流对电枢产生制动作用,这种对机车产生制动作用的电气制动方式称为()A、再生制动B、磁轨制动C、电阻制动D、电磁制动

磁轨制动和轨道涡流制动

下列不属于重庆B型地铁列车粘着制动形式的是()。A、踏面制动B、电阻制动C、再生制动D、磁轨制动

法国TGV高速电动车组和英国HST高速内燃动车组上使用的制动方式是()A、摩擦制动B、闸瓦制动C、盘形制动D、电磁轨道制动

根据制动力的产生方法,制动可分为()、动力制动和电磁制动三类。A、磁轨制动B、再生制动C、动车制动D、摩擦制动

摩擦制动分为磁轨制动、闸瓦制动、轮盘制动。

简述电磁轨道制动的特点。

盘形制动和磁轨制动属于摩擦制动。()

磁轨制动是接通励磁电流将制动电磁铁吸附在钢轨上与柜面()产生制动力A、吸引B、摩擦C、排斥

单选题法国TGV高速电动车组和英国HST高速内燃动车组上使用的制动方式是()A摩擦制动B闸瓦制动C盘形制动D电磁轨道制动

判断题摩擦制动分为磁轨制动、闸瓦制动、轮盘制动。A对B错

问答题简述电磁轨道制动的特点。

单选题摩擦制动是将物体的动能转化为热能,从而产生制动作用,通常可以分为闸瓦制动、()、磁轨制动、液力制动。A再生制动B电阻制动C盘形制动D涡流制动

单选题根据制动力的产生方法,制动可分为()、动力制动和电磁制动三类。A磁轨制动B再生制动C动车制动D摩擦制动

单选题根据电磁铁和电流感应体的型式,电磁涡流制动分为()A电磁涡流轨道制动和电磁转子制动B电磁涡流盘行制动和电磁转子制动C电磁涡流摩擦制动和电磁盘行制动D电磁涡流轨道制动和电磁摩擦制动

单选题根据电气制动的基本原理,电流对电枢产生制动作用,这种对机车产生制动作用的电气制动方式称为()A再生制动B磁轨制动C电阻制动D电磁制动

填空题摩擦制动可分为()、盘型制动和磁轨制动。

单选题磁轨制动是接通励磁电流将制动电磁铁吸附在钢轨上与柜面()产生制动力A吸引B摩擦C排斥

单选题下列属于粘着制动形式的是()。A闸瓦制动B电阻制动C再生制动D磁轨制动

填空题电磁制动可以分为两种形式,分别为磁轨制动和()。