单选题根据制动力的产生方法，制动可分为（）、动力制动和电磁制动三类。A磁轨制动B再生制动C动车制动D摩擦制动

单选题
根据制动力的产生方法，制动可分为（）、动力制动和电磁制动三类。
A

磁轨制动

B

再生制动

C

动车制动

D

摩擦制动

参考解析

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依靠机车的动力机械产生的制动力,称为()制动。 A、盘形B、闸瓦C、动力D、电磁
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()制动是接通励磁电流,将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上,电磁铁的极靴与轨面摩擦而产生制动力。 A、盘形B、闸瓦C、动力D、磁轨
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制动器主要由四个部分组成，即产生制动力的有导向的压缩弹簧、产生释放力的电磁铁装置、在制动轮上施加制动力的制动瓦和制动带(刹车片)以及传动和调整机构。其中制动瓦的代号为（）。A、4B、5C、7D、9
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停放制动中（）可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠，从而避免夹钳单元过载。A、电磁阀B、双向止回阀C、单向阀D、节流阀
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（）制动是接通励磁电流，将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上，电磁铁极靴与轨面摩擦而产生制动力。A、盘形B、闸瓦C、动力D、电磁
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按照制动力形成方式的不同，制动方式可分为（）制动和（）制动。
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根据制动力的产生方法，机车制动可分为（）、动力制动和电磁制动三类。
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（）制动是利用转向架上的电磁铁和电磁感应体的相对运动引起电涡流产生电磁力而形成制动力。A、盘形B、涡流C、动力D、电磁
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根据制动力的产生方法，制动可分为（）、动力制动和电磁制动三类。A、磁轨制动B、再生制动C、动车制动D、摩擦制动
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制动力的产生方法有（）、动力制动和电磁制动三类。A、摩擦制动B、电阻制动C、回馈制动D、紧急制动
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制动力产生的方式主要有（）。A、摩擦制动B、电磁制动C、盘形制动D、电阻制动
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依靠机车的动力机械产生的制动力，如电阻制动、液力制动等，都属于（）制动。A、盘形B、闸瓦C、动力D、电磁
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根据制动力产生的方式不同，制动方式可分为（）制动和（）制动。
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根据列车动能消耗方式不同，制动力可分为（）和动力制动。
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单选题依靠机车的动力机械产生的制动力，如电阻制动、液力制动等，都属于（）制动。A盘形B闸瓦C动力D电磁
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单选题依靠机车的动力机械产生的制动力，称为（）制动。A盘形B闸瓦C动力D电磁
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单选题（）制动是利用转向架上的电磁铁和电磁感应体的相对运动引起电涡流产生电磁力而形成制动力。A盘形B涡流C动力D电磁
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单选题制动力的产生方法有（）、动力制动和电磁制动三类。A摩擦制动B电阻制动C回馈制动D紧急制动
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单选题制动器主要由四个部分组成，即产生制动力的有导向的压缩弹簧、产生释放力的电磁铁装置、在制动轮上施加制动力的制动瓦和制动带(刹车片)以及传动和调整机构。其中制动瓦的代号为（）。A4B5C7D9
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填空题根据制动力的产生方法，机车制动可分为（）、动力制动和电磁制动三类。
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填空题根据制动力产生的方式不同，制动方式可分为（）制动和（）制动。
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单选题停放制动中（）可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠，从而避免夹钳单元过载。A电磁阀B双向止回阀C单向阀D节流阀
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多选题制动力产生的方式主要有（）。A摩擦制动B电磁制动C盘形制动D电阻制动
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单选题（）制动是接通励磁电流，将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上，电磁铁极靴与轨面摩擦而产生制动力。A盘形B闸瓦C动力D电磁
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