根据电磁铁和电流感应体的型式,电磁涡流制动分为() A、电磁涡流轨道制动和电磁转子制动B、电磁涡流盘行制动和电磁转子制动C、电磁涡流摩擦制动和电磁盘行制动D、电磁涡流轨道制动和电磁摩擦制动
根据电磁铁和电流感应体的型式,电磁涡流制动分为()
A、电磁涡流轨道制动和电磁转子制动
B、电磁涡流盘行制动和电磁转子制动
C、电磁涡流摩擦制动和电磁盘行制动
D、电磁涡流轨道制动和电磁摩擦制动
相关考题:
我国交通运输建设成就举世瞩目,高铁成为人们常用的出行工具。高铁有多种制动方式,其中一种是在高铁转向架下面同侧的两个车轮之间安装电磁铁,制动时电磁铁被放到距离轨面几毫米的地方而不与钢轨接触,然后通电就可以达到减速的目的。下列关于这种制动方法的说法错误的是:A、当列车静止时,钢轨上不会产生电流B、制动过程中,制动作用力的大小会发生变化C、当列车带动电磁铁运动时,钢轨上就会产生电流D、这种制动方法主要依靠电磁铁与钢轨之间产生摩擦进行制动
电磁铁的用应用分类有哪些()。A.制动电磁铁B.牵引电磁铁C.阀用电磁铁D.起重电磁铁