25K型客车A2修检修周期为()。 A.运行20万km(±2万km),或运行不足20万km但距上次A1级以上各修程时间超过1年者B.运行40万km(±10万km),或运行不足40万km但距上次A2级以上各修程时间超过2年者C.运行80万km(±10万km),或运行不足80万km但已做不定期一次A2修,距上次A2级修程超过2年者D.运行240万km(±40万km),或距新造或距上次A4级修程超过10年者
绝缘厚度应符合产品标准规定,其最薄处的厚度应不小于标称值的()。
电机车的制动闸瓦厚度不得小于()。 A.5mmB.8mmC.10mm
玻璃钢压力容器最薄处的壁厚不应小于设计厚度的（）%，平均厚度不应小于设计厚度。
HXD3B机车制动闸片的检查要求是：（）。A、安装良好无裂纹B、卡簧良好C、闸片厚度不得小于5mmD、闸片掉块不大于2cm2
装用盘形制动车辆作A2级修程时，其闸片厚度应不小于（）。A、5mmB、8mmC、10mmD、15mm
段级修程中，各圆销与孔组装间隙不得超过（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
段级修程中，同制动缸两闸片厚度差不得超过（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
防腐保护层最大厚度偏差应小于（），且最薄处不得小于设计厚度.
A2级修程：40万kn段修，周期为运行40万krn（±m万krn）或运行不足40万km，但距上次A2以上各修程时间超过（）者。A、1年B、1.5年C、2年D、2.5年
CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm（最薄部分），确保制动闸片和制动盘之间保留（）mm的间隙。
制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm，最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留（）mm的间隙。
CRH3C型车动车转向架闸片厚度在最薄处测量不得少于（）。
制动闸片的总厚度为24mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm，最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留2-3mm的间隙。
CRH1A型动车组一级修制动闸片剩余厚度不小于（）mm。A、8B、7C、6D、5
一级检修中基础制动检查制动闸片厚度为动车≥（）mm，拖车≥（）mm，外观状态良好。
CRH5A型动车组一级修闸片厚度剩余厚度（）时，需成对更换。A、≤3.0mmB、≤4.0mmC、≤5.0mmD、≤6.0mm
快速客车修程中，（）为最低修程。A、辅修B、A1C、A3D、A2
单选题CRH1A型动车组一级修制动闸片剩余厚度不小于（）mm。A8B7C6D5
填空题制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm，最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留（）mm的间隙。
单选题A2级修程：40万kn段修，周期为运行40万krn（±m万krn）或运行不足40万km，但距上次A2以上各修程时间超过（）者。A1年B1.5年C2年D2.5年
填空题CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm（最薄部分），确保制动闸片和制动盘之间保留（）mm的间隙。
填空题玻璃钢压力容器最薄处的壁厚不应小于设计厚度的（）%，平均厚度不应小于设计厚度。
填空题CRH3C型车动车转向架闸片厚度在最薄处测量不得少于（）。
填空题制动闸片的总厚度为24mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm，最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留2-3mm的间隙。