一般随着发动机水温逐渐升高,电控单元ECU控制喷油量逐渐()A、增加B、减少C、不变

一般随着发动机水温逐渐升高,电控单元ECU控制喷油量逐渐()

  • A、增加
  • B、减少
  • C、不变

相关考题:

直链酮的沸点随着分子量的增加而逐渐()。A、降低B、升高C、不变D、不能确定

锅炉点火后,炉水温度逐渐升高,体积逐渐膨胀,水位()A、升高B、下降C、不变D、先降后升

柴油机电控系统,主要由()等组成。A、传感器B、执行器C、发动机电控单元(ECU)D、传感器、执行器和发动机电控单元(ECU)

发动机运转时,电控装置(ECU)不断接收氧传感器输出的废气中氧含量的电信号,经计算、判断出接收信号为()信号时,则发出延长喷油时间控制指令,使喷油量逐渐增加,从而使进入气缸的混合气空燃比趋近理论空燃比。A、负电位B、正电位C、低点位D、高电位

在柴油机电控燃油喷射系统中,ECU以柴油发动机()和()作为基本控制参数,按设定的程序确定基本喷油量和喷油正时。

发动机工作时,随着节气门逐渐开大,供油系统油压将()A、逐渐降低B、逐渐升高C、保持不变

随着炉底和炉缸的侵蚀,上渣量逐渐()。A、增加B、减少C、不变

一次地震中,随着震中距的增加,烈度值一般()A、逐渐增加B、逐渐减小C、不变D、逐渐变化

当发动机的转速一定,进气量减少时,喷油量()A、增加B、减少C、不变D、先增加然后不变

当ECU接到STA信号时,确认发动机处于起动状态时,自动()喷油量。A、减少B、增加C、不改变D、停供

发动机冷起动时,Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速,使怠速阀门全开,发动机转速达到2000r/min左右,便于着车。是指电控单元的()控制功能。A、燃油控制B、点火控制C、怠速控制D、工况控制

电控发动机暖机过程中,随着温度的上升,点火提前角()A、逐渐减小B、逐渐增大C、不变

随着水温的升高,用药量-般()。A、增加B、不变C、减少D、为零

电控自动变速器是通过各种传感器,将()等参数输入电控单元ECU。A、发动机转速B、节气门开度C、车速D、发动机水温E、发动机进气温度

发动机电控单元(ECU)根据各个传感器的信息,控制发动机的()。A、最佳喷油量B、最佳喷油时间C、最佳喷油压力D、最佳喷油量、最佳喷油时间

喷油量的控制,是由()控制喷油开始和终了,使喷油泵腔和低压系接通或切断进行控制的。A、电磁阀B、传感器C、电控单元(ECU)D、时间控制器

发动机()根据各个传感器的信息,控制发动机的最佳喷油量、最佳喷油时间。A、传感器B、执行器C、发动机电控单元(ECU)D、电磁阀

电控单元ECU是怎样实现对喷油量控制的?

当ECU检测到发动机爆震时,ECU将点火提前角(),直至无爆震产生。A、逐渐减小B、逐渐增大C、迅速减少D、迅速增大

ECU是电控发动机电控单元的英文缩写。

汽油机燃油喷射电控制单元将发动机转速和负荷信号作为(),确定基本喷油量。

随着压力增加很多时,饱和温度的增加值()。A、逐渐增大B、逐渐减少C、值不变D、为零

单选题随着水温的升高,用药量-般()。A增加B不变C减少D为零

单选题当ECU检测到发动机爆震时,ECU将点火提前角(),直至无爆震产生。A逐渐减小B逐渐增大C迅速减少D迅速增大

填空题在柴油机电控燃油喷射系统中,ECU以柴油发动机()和()作为基本控制参数,按设定的程序确定基本喷油量和喷油正时。

单选题一次地震中,随着震中距的增加,烈度值一般()A逐渐增加B逐渐减小C不变D逐渐变化

单选题电控发动机暖机过程中,随着温度的上升,点火提前角()。A逐渐减小B逐渐增大C不变