电阻制动退回时,应在“1”位停留时间稍长些,使1ZJ释放,待制动电流下降0或较低时,再将主手柄回“0”位,防止ZC接触器带电释放,烧损其主触头。
电阻制动退回时,应在“1”位停留时间稍长些,使1ZJ释放,待制动电流下降0或较低时,再将主手柄回“0”位,防止ZC接触器带电释放,烧损其主触头。
相关考题:
在列车本身提供的牵引制动建议中,列车已接近停车点要缓解列车制动时,不应将主控制手柄退回()位,只能退回()位,以免发生溜车而越标停车。A、机械“0”,机械“0”;B、0%制动,机械“0”;C、机械“0”,0%制动;D、0%制动,0%制动。
CRH2动车组在以下情况之一发生时,制动控制系统就启动快速制动: (1)制动手柄操作在快速制动位; (2)ATP发出的快速制动; (3)根据释放 ()的快速制动。A、B1FRB、JTRC、156R
东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是:()A、机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动B、列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C、施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。
使用电阻制动时司机应注意事项正确的是()。A、牵引电动机故障时可根据使用电阻制动B、牵引电动机故障时,都不得使用电阻制动C、电阻制动退回时,应在1位停留时间稍长些,然后主手柄再回0位D、长大下坡道电阻制动力不足时,应与空气制动机配合使用
单选题在列车本身提供的牵引制动建议中,列车已接近停车点要缓解列车制动时,不应将主控制手柄退回()位,只能退回()位,以免发生溜车而越标停车。A机械“0”,机械“0”;B0%制动,机械“0”;C机械“0”,0%制动;D0%制动,0%制动。
单选题东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是:()A机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动B列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。
单选题CRH2动车组在以下情况之一发生时,制动控制系统就启动快速制动: (1)制动手柄操作在快速制动位; (2)ATP发出的快速制动; (3)根据释放 ()的快速制动。AB1FRBJTRC156R
单选题东风4D型机车设置空气制动一动力制动联锁装置的目的是:()。A机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动B列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用
多选题使用电阻制动时司机应注意事项正确的是()。A牵引电动机故障时可根据使用电阻制动B牵引电动机故障时,都不得使用电阻制动C电阻制动退回时,应在1位停留时间稍长些,然后主手柄再回0位D长大下坡道电阻制动力不足时,应与空气制动机配合使用