ET-6型制动机单阀在运转位、缓解机车制动时,自阀应在()位置。A、缓解位B、运转位C、常用制动位D、非常制动位

ET-6型制动机单阀在运转位、缓解机车制动时,自阀应在()位置。

  • A、缓解位
  • B、运转位
  • C、常用制动位
  • D、非常制动位

相关考题:

JZ-7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),制动缸压力由()排出,机车缓解。 A、主阀B、副阀C、作用阀D、中继阀

JZ-7型空气制动机自阀手柄运转位直接移至取柄位,换端后自阀手柄取柄位移回运转位,机车产生()。 A、紧急制动B、缓解C、常用制动D、溜逸

HXD3型电力机车带载制动时,自阀制动后单阀应在运转位向()压,以缓解机车闸缸压力。

EL-14型制动机的自阀手柄在运转位时,分配阀均衡部应在()位置。A、充气位B、中立位C、常用制动位D、非常制动位

自阀在常用制动位,单阀在运转位时机车制动缸呈()状态。A、保持原来B、缓解C、缓制动D、急制动

ET-6型制动机的单阀在缓制位时,分配阀作用部位在()位置。A、缓解位B、缓供给位C、中立位D、全供给位

JZ-7型制动机单阀有单独缓解位,运转位,()三个作用位置。

JZ-7型空气制动机自阀置于运转位、单阀在制动区时,()向单独作用管充气,使作用阀处于制动位。

JZ-7型空气制动机自阀制动后,如需要对机车进行单独缓解时,可将单阀手柄移到单缓位,但不允许将机车制动力全部缓解。

JZ-7型空气制动机单阀有3个作用位置,即单独缓解位,运转位,和()。

和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时,单阀应在运转位向()侧压。

J2-7型制动机单阀有单独缓解位,运转位,()三个作用位置。

JZ-7型制动机自阀手柄在过充位与运转位时,作用位置相同的是()。A、自阀调整阀B、缓解柱塞阀C、中继阀D、作用阀

自阀在缓解位时,单阀在运转位,机车制动缸是()状态。A、缓解B、制动C、保持原来D、急制动

()有三个作用位置:即单独缓解位、运转位、全制动位。其中运转位至全制动位之间为制动区。A、自阀B、单阀C、中继阀

自阀手柄置于运转位时,单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀。

单选题自阀在缓解位时,单阀在运转位,机车制动缸是()状态。A缓解B制动C保持原来D急制动

单选题ET-6型制动机的单阀在缓制位时,分配阀作用部位在()位置。A缓解位B缓供给位C中立位D全供给位

单选题ET-6型制动机单阀在运转位、缓解机车制动时,自阀应在()位置。A缓解位B运转位C常用制动位D非常制动位

填空题和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时,单阀应在运转位向()侧压。

填空题JZ-7型空气制动机自阀置于运转位、单阀在制动区时,()向单独作用管充气,使作用阀处于制动位。

单选题自阀在常用制动位,单阀在运转位时机车制动缸呈()状态。A保持原来B缓解C缓制动D急制动

单选题JZ-7型制动机自阀手柄在过充位与运转位时,作用位置相同的是()。A自阀调整阀B缓解柱塞阀C中继阀D作用阀

判断题JZ-7型空气制动机自阀制动后,如需要对机车进行单独缓解时,可将单阀手柄移到单缓位,但不允许将机车制动力全部缓解。A对B错

填空题HXD3型电力机车带载制动时,自阀制动后单阀应在运转位向()压,以缓解机车闸缸压力。

判断题自阀手柄置于运转位时,单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀。A对B错

单选题EL-14型制动机的自阀手柄在运转位时,分配阀均衡部应在()位置。A充气位B中立位C常用制动位D非常制动位