防护员按工作负责的范围分为两端关门防护员、中间联络防护员()和()四种。

防护员按工作负责的范围分为两端关门防护员、中间联络防护员()和()四种。


相关考题:

每名驻站联络员防护的作业组不得超过()组,超过时应增设驻站联络员。多名驻站联络员共同执行防护任务时,应()防护范围、分工,须制定防止互相干扰的防护方案。

当本线封锁施工作业时,应及时将邻站或接近的列车车次通知现场防护员、两端防护员、中间联络员,严格执行()制度。

驻站联络员、现场防护员(工地防护员、远端防护员、中间联络员)统称为防护员。此题为判断题(对,错)。

进入路基防护栅栏、桥面和隧道内检查、作业、设备故障及自然灾害应急处置,应设(),在现场设现场防护员。 A.中间联络员B.驻调度所(驻站)联络员C.现场防护员D.防护员

凡在营业线进行各类施工、维修、检查等作业()。 A.必须设置驻站联络员和现场防护员B.必须设置联络员可不设置防护员C.必须设置防护员可不设置联络员

防护员按照工作性质和职责范围,可分为工地防护员、驻站联络员。此题为判断题(对,错)。

凡在营业线进行各类施工、维修、检查等作业()。A、必须设置驻站联络员和现场防护员B、必须设置联络员可不设置防护员C、必须设置防护员可不设置联络员

驻站联络员与工地防护员、基本防护员、中间联络员在作业中严格执行三确认制度,施工作业时,未经“()”不得盲目放行列车。

现场防护员应将开工、收工、()、转移作业地点和施工负责人的指令传达给驻站联络员和两端防护员

区间施工时,单线应在车站两端,双线应在来车方向车站设(),施工现场设工地防护员,防护人员必须携带防护用具。A、驻站联络员B、防护员C、巡视员D、群众安全监督员

施工车辆进入施工作业防护范围时,必须在()显示停车手信号前停车。A、驻站联络员B、工地防护员C、两端防护员D、中转联络防护员

在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良和通讯困难地段检查或作业时,必须增设().A、驻站防护员B、远端防护员C、中间联络员D、现场防护员

上道进行设备检查时,必须设()。A、驻站联络员B、现场防护员C、驻站联络员和现场防护员

凡上线作业必须设置好防护,未设置防护严禁上线。根据作业不同,需设置驻站防护员、现场防护员;瞭望或通讯联系信号不良地段还需设置()。A、驻站防护员B、现场防护员C、中间联络员D、防护员

道床整理应设驻站联络员、现场防护员及作业地点两端防护员,点外进行作业。

各项施工必须针对施工特点,安排足够的防护人员。通讯信号不良的长大区间、瞭望距离不足的地段,必须适当增加()。A、工地防护员B、驻站联络员C、中间联络防护员D、远方防护员

现场防护员应及时将驻站联络员发出的预报、确报和变更通知等信息,除及时传达给()外,还应传达给两端关门防护员。

防护员按照防护职责分为驻站防护员和远端防护员。

单选题各项施工必须针对施工特点,安排足够的防护人员。通讯信号不良的长大区间、瞭望距离不足的地段,必须适当增加()。A工地防护员B驻站联络员C中间联络防护员D远方防护员

填空题现场防护员应及时将驻站联络员发出的预报、确报和变更通知等信息,除及时传达给()外,还应传达给两端关门防护员。

单选题凡上线作业必须设置好防护,未设置防护严禁上线。根据作业不同,需设置驻站防护员、现场防护员;瞭望或通讯联系信号不良地段还需设置()。A驻站防护员B现场防护员C中间联络员D防护员

填空题防护员按工作负责的范围分为两端关门防护员、中间联络防护员()和()四种。

单选题在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良和通讯困难地段检查或作业时,必须增设().A驻站防护员B远端防护员C中间联络员D现场防护员

填空题现场防护员应将开工、收工、()、转移作业地点和施工负责人的指令传达给驻站联络员和两端防护员

单选题区间施工时,单线应在车站两端,双线应在来车方向车站设(),施工现场设工地防护员,防护人员必须携带防护用具。A驻站联络员B防护员C巡视员D群众安全监督员

单选题施工车辆进入施工作业防护范围时,必须在()显示停车手信号前停车。A驻站联络员B工地防护员C两端防护员D中转联络防护员

判断题道床整理应设驻站联络员、现场防护员及作业地点两端防护员,点外进行作业。A对B错