DDU上显示空压机故障,则检查并断合该车二位端电气柜内()A、RBCBB、RBCB、BCECBC、BCECB

DDU上显示空压机故障,则检查并断合该车二位端电气柜内()

  • A、RBCB
  • B、RBCB、BCECB
  • C、BCECB

相关考题:

DDU上,车门上红色箭头表示,该车门()。

DDU上,()表示该车BIPS动作。

DDU上显示空压机故障,则检查并断合()车二位端电气柜内RBCB、BCECB。A、另一端AB、本端AC、根据DDU的故障清单显示确定

A车二位端低压柜内保险开关BCECB保险开关落下列车会出现制动虚框,空压机打风不止、()现象。

如果某个Mp车继电器柜内的=21-S206(受电弓切除开关),打在“合”位,则该车的受电弓将会升起。

HXD2B电力机车主断路器或受电弓扳键开关故障时,可以使用辅助显示屏DDU上的备用升弓或合主断路器模式。

DDU显示“STOP”图标,代表()故障。

全列车车门关闭后,门关好灯不亮,DDU无任何异常显示时应检查(),若脱落则恢复,若正常则重新断合一次。A、本端CLCB-A和CLCB-BB、另一端CLCB-A和CLCB-BC、DCTCB

如果某个Mp车继电器柜内的=21-S205(受电弓切除开关),打在“合”位,则该车的受电弓将不会升起。

3个PCE中等故障,处理;断合二位端A端电气柜内PCECB,如果()个以上PCE恢复,继续运营至终点退出,进行检修;否则清客退出服务。

判断题NJ07型列车DDU黑屏,断合DMICB,若故障依然存在可正常运营到终点,若不能正常运行则采用紧急牵引模式运营到终点。A对B错

判断题NJ07型列车单个受电弓半弓打叉,确认DDU上故障受电弓单元辅助逆变器状态。若辅助逆变器工作状态正常,DDU显示SIV通讯故障,则清客下线。A对B错

填空题NJ07型列车在本端受电弓打叉,其他三节车牵引电制动显灰色“?”,同时故障栏里报其他三节车AXMe、DXMe、DIMe通讯故障的情况下,可断合本车SEC2L柜内(),若故障依然存在则采用()模式运营到终点。

填空题3个PCE中等故障,处理;断合二位端A端电气柜内PCECB,如果()个以上PCE恢复,继续运营至终点退出,进行检修;否则清客退出服务。

判断题NJ07型列车DDU故障栏显示空压机故障,检查并断合CREC内的CMCCB,1台空压机故障维持运营到终点。A对B错

单选题降双弓故障中,若司机升单弓无效,则()?A换端升弓B断合两节MP车二位端空开KFCBC断合两节MP车二位端空开PTCBD申请救援

单选题DDU上显示空压机故障,则检查并断合该车二位端电气柜内()ARBCBBRBCB、BCECBCBCECB

判断题NJ07型列车单节B车车体显黄,牵引电制动、车门显灰色“?”,属该车REP模块故障,不影响运行可继续运营。(可在折返线尝试断合SEC2L柜内REPCB)。A对B错

单选题全列车车门关闭后,门关好灯不亮,DDU无任何异常显示时应检查(),若脱落则恢复,若正常则重新断合一次。A本端CLCB-A和CLCB-BB另一端CLCB-A和CLCB-BCDCTCB

填空题DDU上,车门上红色箭头表示,该车门()。

单选题两个高断无法闭合,使用紧急牵引无效,恢复紧急牵引后()A断合故障车HSCBCBB换端闭合高断C断合故障车KFCBD重新分合高断

判断题NJ07型列车DDU故障栏显示:辅助逆变器故障,查看KMK图标是否正常吸合,正常吸合则维持运营至终点;否则维持运营至终点清客下线。A对B错

单选题DDU上显示空压机故障,则检查并断合()车二位端电气柜内RBCB、BCECB。A另一端AB本端AC根据DDU的故障清单显示确定

单选题DDU显示有客室门紧急解锁。根据DDU指示找到相应车门,用方孔钥匙将车门右侧立柱上的红色紧急解锁手柄复位到()位置。若此手柄已在水平位置,则切除该车门。A垂直B切除C旋转D水平

填空题A车二位端低压柜内保险开关BCECB保险开关落下列车会出现制动虚框,空压机打风不止、()现象。

填空题NJ07型列车到站后车门间隔打开,则检查并断合本端和后端的()、()。

单选题NJ04电客车车辆的BIBS开关位置在()。A客室二位端左侧设备柜内B客室二位端左侧座椅下方盖板内C客室二位端右侧设备柜内