带传动的中心距过大将会引起带产生()。 A、拉长现象B、抖动C、变形D、偏心
设计V带传动时,可以通过增大传动中心距来增大小带轮的包角。() 此题为判断题(对，错)。
带传动的中心距过大将会引起()不良后果 A.带会产生抖动B.带容易磨损C.带容易产生疲劳破坏
带传动设计时，若传动中心距取值过大，则使（）。A传动结构不紧凑B带传动的传递功率降低C带传动易发生打滑D带传动的疲劳强度降低
带传动的中心距过大时，会导致带在工作时颤动。A对B错
带传动的中心距过大时，会导致（）。 A、带的寿命缩短B、带的弹性滑动加剧C、带在工作时颤动
带传动机构工作时出现打滑可采用的调节方法（）。A、增加带轮直径B、减小两带轮中心距C、减小带轮直径D、增加两带轮中心距
普通V带传动当中心距不能调整时，可采用张紧轮定期将传动带张紧。
中心距较大，温度不高又要求传动平稳时应常用（）。A、链传动B、带传动C、齿轮传动
带的中心距过大时，会导致（）。A、带的寿命缩短B、带的弹性滑动加剧C、带的工作噪声增大D、带在工作中发生颤动
中心距对带传动影响说法正确的是（）A、中心距增大，有利于增大小带轮的包角B、中心距增大，带的工作寿命降低C、中心距减小，带的传动比减小D、中心距减小，受单位时间循环次数影响，带的抗疲劳能力降低
带传动的中心距过大的时候，会导致（）A、带的寿命缩短B、带的弹性滑动加剧C、带的工作噪声增大D、带在工作时发生振动
（）场合宜采用带传动。A、小中心距B、大中心距C、传动比恒定D、传动效率高
普通V带传动设计时，中心距增大会导致小带轮上包角减小。
设计V带传动时，带轮直径不能太小，是为了限制（）A、带的长度B、传动的中心距C、带的离心力D、带的弯曲应力
带传动的中心距过大时，会导致（）A、带的寿命缩短B、带的弹性滑动加剧C、带的工作噪声增大D、带在工作时出现颤动
中心距一定时，增加三角带传动比，会导致小带轮上包角（），因而降低了带传动的工作能力。A、增大B、减小C、过大D、过小
带传动中，当中心距a过大，常会引起带的（）。A、老化B、抖动C、打滑D、松弛
单选题带传动设计时，若传动中心距取值过大，则使（）。A传动结构不紧凑B带传动的传递功率降低C带传动易发生打滑D带传动的疲劳强度降低
单选题中心距较大，温度不高又要求传动平稳时应常用。（）A链传动B带传动C齿轮传动
判断题普通V带传动设计时，中心距增大会导致小带轮上包角减小。A对B错