带传动的中心距过大时，会导致()。A.带的寿命缩短B.带的弹性滑动加剧C.带的工作噪声增大D.带在工作时出现颤动
带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。A减小B增大C不变
带传动设计时，若传动中心距取值过大，则使（）。A传动结构不紧凑B带传动的传递功率降低C带传动易发生打滑D带传动的疲劳强度降低
带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。
V带传动的张紧程度要合适，在中等中心距情况下，V带安装后，用大拇指能将V带按下20mm左右时则张紧程度合适。
在V带传动中，皮带张紧的方法有（）。A、调整带轮中心距B、安装张紧轮C、将主动轮增大D、调整带轮中心距和安装张紧轮
通常带传动的张紧装置，有调整中心距和（）两种方法。A、张紧轮B、张紧力C、缩短传动带D、增大带轮直径
试分析带轮包角、带长、中心距、带轮直径、传动比方面对带传动传动能力的影响。
带传动中，调整皮带的张紧力只能调两带轮中心距不能使用张紧轮。
V带传动机构常用张紧方法有（）。A、调整中心距B、更换传动带C、使用张紧轮D、更换带轮
V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和（）两种。A、增大带轮直径B、减小带轮直径C、改变V带尺寸D、用张紧轮来调整
V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和改变带轮直径种。
普通V带传动当中心距不能调整时，可采用张紧轮定期将传动带张紧。
安装带传动机构的V带时应扩大主、从动轮的中心距，先套上带，再预张紧。
带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。A、减小B、增大C、不变
中心距对带传动影响说法正确的是（）A、中心距增大，有利于增大小带轮的包角B、中心距增大，带的工作寿命降低C、中心距减小，带的传动比减小D、中心距减小，受单位时间循环次数影响，带的抗疲劳能力降低
带传动的中心距过大的时候，会导致（）A、带的寿命缩短B、带的弹性滑动加剧C、带的工作噪声增大D、带在工作时发生振动
带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。A、增大B、不变C、不确定D、减小
于带传动的描述不正确的是（）A、带传动可以适应于中心距较大的地方B、带传动可以缓和冲击与振动C、带传动结构简单，安装维护方便D、增加带传动的张紧力使传动不打滑，可以完全消除带与轮的相对滑动
V带传动中，当中心距不可调时，可采用张紧装置，张紧轮宜置于松边内侧靠近大带轮处。
带传动的中心距过大时，会导致（）A、带的寿命缩短B、带的弹性滑动加剧C、带的工作噪声增大D、带在工作时出现颤动
带传动的中心距过大时，会导致（）。 A、带的寿命缩短B、带的弹性滑动加剧C、带在工作时颤动
V带传动机构的张紧装置常用的有调整中心距和使用张紧轮。
单选题带传动设计时，若传动中心距取值过大，则使（）。A传动结构不紧凑B带传动的传递功率降低C带传动易发生打滑D带传动的疲劳强度降低
判断题V带传动的张紧程度要合适，在中等中心距情况下，V带安装后，用大拇指能将V带按下20mm左右时则张紧程度合适。A对B错
填空题带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。