路面垫层的主要作用有( )。A．防渗水B．避免冻胀翻浆C．改善基层和土基的工作D．提高道路的强度E．隔离地下水
季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆,(),水分都不容易积聚,不易发生冻胀与翻浆。 A、渗透性较高的砂类土B、渗透性很低的黏质土C、粉质土D、极细砂E、多年冻土
季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆，（ ），水分都不容易积聚，不易发生冻胀与翻浆。A.渗透性较高的砂类土B.渗透性很低的黏质土C.粉质土D.极细砂E.多年冻土
下列选项中易发生冻胀与翻浆的是（）。A.沙土B.黏质土C.粉质土D.粗砂
路面垫层的主要作用有()。A:防渗水B:避免冻胀翻浆C:改善基层和土基的工作D:提高道路的强度E:隔离地下水
路基常见的基床病害分为（）。A、翻浆冒泥B、沉陷C、挤出D、冻胀
我国铁路路基常见的基床变形分为（）几种类型。A、翻浆冒泥B、沉陷C、挤出D、冻胀
翻浆可分为道床翻浆与基床翻浆两类，翻浆较严重时，道床和基床翻浆一起出现。
在季节性冰冻地区易产生湿度积聚，造成冻胀翻浆，水饱和时有振动液化题是最差的一种筑路材料。（）A、砂性土B、黏性土C、粉性土D、重黏土
季节性冰冻地区且水文条件不良的路段上，（）常出现冻胀和翻浆A、土基B、路面
因（）土毛细水上升高度大，易造成冻胀和翻浆，是最差的路基材料，通常情况下，不能用于路基填料。A、砂B、砂性C、粉性D、粘性
造成土基冻胀与翻浆的条件有（）。A、土质B、水文C、气候D、行车和养护
（）是造成路面冻胀和翻浆的几大因素。A、土质B、气温C、水D、路面结构E、行车荷载
造成路基冻胀与翻浆的条件有（）。A、土质B、水文C、气候D、行车E、养护
单选题在季节性冰冻地区易产生湿度积聚，造成冻胀翻浆，水饱和时有振动液化题是最差的一种筑路材料。（）A砂性土B黏性土C粉性土D重黏土
多选题我国铁路路基常见的基床变形分为（）几种类型。A翻浆冒泥B沉陷C挤出D冻胀
单选题因（）土毛细水上升高度大，易造成冻胀和翻浆，是最差的路基材料，通常情况下，不能用于路基填料。A砂B砂性C粉性D粘性
多选题路基常见的基床病害分为（）。A翻浆冒泥B沉陷C挤出D冻胀
多选题压实土基的作用，在于提高土基的密实度，调节路基水温状况，（）防止不均匀变形，增强对地表水侵入的抵抗力，保证路基在不利季节有足够的稳定性。A降低透水性B减少毛细水上升高度C阻止水分积聚减轻冻胀D避免翻浆E防止湿陷
多选题（）是造成路面冻胀和翻浆的几大因素。A土质B气温C水D路面结构E行车荷载
单选题季节性冰冻地区且水文条件不良的路段上，（）常出现冻胀和翻浆A土基B路面
多选题造成路基冻胀与翻浆的条件有（）。A土质B水文C气候D行车E养护