我国铁路路基常见的基床变形分为()几种类型。A、翻浆冒泥B、沉陷C、挤出D、冻胀

我国铁路路基常见的基床变形分为()几种类型。

  • A、翻浆冒泥
  • B、沉陷
  • C、挤出
  • D、冻胀

相关考题:

下列四种路基基床变形属于基床外表变形的为( )。(A) 道碴槽(B) 道碴锅(C) 道碴窝(D) 路基面翻浆

铁路路基基床表层填料应选用()、级配碎石、沥青混凝土。

路基常见的基床病害分为()。A、翻浆冒泥B、沉陷C、挤出D、冻胀

土基的干湿类型有几种,其划分的标准是什么,在路基设计中,要求路床应处于什么干湿状态。

一般情况下,铁路路基的工后沉降主要是由而()引起的。A、路基填土的压密下沉B、行车引起的基床累计变形C、地基产生的路基工后沉降

路基基床分为表层、中层和底层。

我国铁路正线轨道共分为几种类型?

高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用地基系数()、动态变形模量()、压实系数K指标控制。

我国高速铁路基床表层采用的材料属柔性材料,其最大变形值可适当放宽为()mm。A、2.5B、4C、3.5

高速铁路路基基床分为表层和底层,设计行车速不同其填筑厚度都一样。

路基基床分为表层和底层。基床应有足够的()。A、刚度B、强度C、稳定性D、柔韧度

我国铁路正线轨道类型划分为几种?标准钢轨有哪几种?

基床部分的路基病害可分为()。A、基床翻浆B、基床冻害C、基床下沉D、基床外挤E、道床翻浆

路基的基床结构分为()和()。

路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由()起。A、路基填土的压密下沉B、行车引起的基床累计变形C、地基产生沉降

多选题基床部分的路基病害可分为()。A基床翻浆B基床冻害C基床下沉D基床外挤E道床翻浆

填空题路基的基床结构分为()和()。

多选题我国铁路路基常见的基床变形分为()几种类型。A翻浆冒泥B沉陷C挤出D冻胀

填空题Ⅰ铁路路基基床表层和底层其厚度分别为()和()。

判断题高速铁路路基基床分为表层和底层,设计行车速不同其填筑厚度都一样。A对B错

问答题我国铁路正线轨道类型划分为几种?标准钢轨有哪几种?

问答题我国铁路正线轨道共分为几种类型?

单选题下列四种路基基床变形属于基床外表变形的为()。A道碴槽B道碴锅C道碴窝D路基面翻浆

多选题我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》,采用()指标进行检验。A地基系数B密实度C动态变形模量EVdD密度E孔隙率

多选题路基常见的基床病害分为()。A翻浆冒泥B沉陷C挤出D冻胀

单选题路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由()起。A路基填土的压密下沉B行车引起的基床累计变形C地基产生沉降

问答题土基的干湿类型有几种,其划分的标准是什么,在路基设计中,要求路床应处于什么干湿状态。