单选题因()土毛细水上升高度大,易造成冻胀和翻浆,是最差的路基材料,通常情况下,不能用于路基填料。A砂B砂性C粉性D粘性

单选题
因()土毛细水上升高度大,易造成冻胀和翻浆,是最差的路基材料,通常情况下,不能用于路基填料。
A

B

砂性

C

粉性

D

粘性


参考解析

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地下潜水位的上升,不影响毛细水的上升,故不会导致冻胀、翻浆现象发生,在路基设计中可不考虑。() 此题为判断题(对,错)。

由于粉土的毛细现象剧烈,所以粉土是一种良好的路基填料。

季节性冻土地区形成路基翻浆病害的主要原因有()。A.地下水位过高及毛细水上升B.路基排水条件差,地表积水,路基土含水量过高C.路面结构层厚度达不到按允许冻胀值确定的防冻层厚度要求D.采用了粗粒土填筑路基

粉土毛细现象显著,不适合做路基填料。

路基常见的基床病害分为()。A、翻浆冒泥B、沉陷C、挤出D、冻胀

关于路基填料,下列说法正确的是()A、不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、生活垃圾和含有腐朽物质的土B、钢渣、粉煤灰等材料,不可直接用作路堤材料C、种植土,可用于路堤边坡表层D、路基填方材料,应有一定的强度。任何公路的路基填方材料,应经野外取土试验,符合设计规定,方可使用

冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。

当路基排水不良或有冻胀、翻浆的路段上,为了排水、隔温、防冻的需要考虑布置()。A、抬高路基B、采用沙性土C、碎石垫层D、挖排水边沟

用粉性土填筑路基时,由于其水稳定性差,在季节性冰冻地区,冬季会引起路基聚冰,冻胀破坏,()则易产生翻浆现象。A、春夏之交B、夏季C、春季D、雨季

路基压实度反映了路基的压实效果,其大小与路基填料的()有关。A、路基土的天然容重B、干密度C、路基土填土高度D、土样含水量

路肩的高程设置原则应保证路基不致被洪水淹没,也不致在地下水最高水位时因毛细水上升至路肩面而产生冻胀或翻浆冒泥等病害。

在季节性冰冻地区易产生湿度积聚,造成冻胀翻浆,水饱和时有振动液化题是最差的一种筑路材料。()A、砂性土B、黏性土C、粉性土D、重黏土

因()土毛细水上升高度大,易造成冻胀和翻浆,是最差的路基材料,通常情况下,不能用于路基填料。A、砂B、砂性C、粉性D、粘性

()是最差的一种筑路材料,容易造成路基翻浆。A、碎石土B、黏性土C、粉性土D、重黏土

形成路基冻胀与翻浆的主要因素有哪些?

造成路基冻胀与翻浆的条件有()。A、土质B、水文C、气候D、行车E、养护

单选题属于路基本体强度丧失引起的路基损坏现象是()。A路基沿山坡滑动B路基冻胀翻浆C路基边坡坍方D路基沉陷

多选题季节性冻土地区形成路基翻浆病害的主要原因有(  )。A地下水位过高及毛细上升B路基排水条件差,地表积水,路基土含水量过高C路面结构层厚度达不到按允许冻胀值确定的防冻层厚度要求D采用了粗粒土填筑路基

多选题季节性冻土路基的防治方法是()。A做好路基原地面处理工作B做好路基排水,提高路基,保证路基填筑高度和压实度C在路基一定深度设置隔离层D在路面底基层和路基上层处设置保温层,采用水稳性好、冻稳性好、强度高的粗颗粒土换填路基上部E采取综合排水措施降低路基附近地下水位、排土基融化时的多余水,隔断毛细水上升

单选题在季节性冰冻地区易产生湿度积聚,造成冻胀翻浆,水饱和时有振动液化题是最差的一种筑路材料。()A砂性土B黏性土C粉性土D重黏土

多选题压实土基的作用,在于提高土基的密实度,调节路基水温状况,()防止不均匀变形,增强对地表水侵入的抵抗力,保证路基在不利季节有足够的稳定性。A降低透水性B减少毛细水上升高度C阻止水分积聚减轻冻胀D避免翻浆E防止湿陷

判断题路肩的高程设置原则应保证路基不致被洪水淹没,也不致在地下水最高水位时因毛细水上升至路肩面而产生冻胀或翻浆冒泥等病害。A对B错

单选题()是最差的一种筑路材料,容易造成路基翻浆。A碎石土B黏性土C粉性土D重黏土

单选题当路基排水不良或有冻胀、翻浆的路段上,为了排水、隔温、防冻的需要考虑布置()。A抬高路基B采用沙性土C碎石垫层D挖排水边沟

单选题用粉性土填筑路基时,由于其水稳定性差,在季节性冰冻地区,冬季会引起路基聚冰,冻胀破坏,()则易产生翻浆现象。A春夏之交B夏季C春季D雨季

单选题路基压实度反映了路基的压实效果,其大小与路基填料的()有关。A路基土的天然容重B干密度C路基土填土高度D土样含水量

多选题造成路基冻胀与翻浆的条件有()。A土质B水文C气候D行车E养护