填空题折返时,遇折返不成功,司机必须汇报行调。司机在得到命令后,确认地面信号后,方可动车。严格执行“()”规定。
填空题
折返时,遇折返不成功,司机必须汇报行调。司机在得到命令后,确认地面信号后,方可动车。严格执行“()”规定。
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相关考题:
站台门夹人处置在确认乘客安全救出后,现场参与处置的站务人员及时通知(),行值恢复紧急停车按钮并汇报(),行调通知司机关闭站台门,司机关闭站台门,确认安全后动车。A、站台保安;行调B、行值;值班站长C、行值;行调D、站台保安;值班站长
在有超速防护的固定闭塞法行车时,以下有关列车折返的说法,正确的是()。A、可自动折返B、折返以人工驾驶实现C、人工排列折返进路,进路排列好后,司机凭地面信号显示动车进行折返D、人工排列进路进行折返
单选题宁天城际遇大雪淹没钢轨时,司机肉眼无法确认进路情况,司机要主动汇报信号楼(行调),在明确进路已开通的情况下,确认地面信号开放后,方可动车,限速()通过。A5~10km/hB10km/hC5km/hD15km/h
填空题列车在车站开关门作业后,发现人机界面上有站台门打开图标,安全门“门关好灯“不亮时,司机应立即汇报(),得到行调允许后使用互锁解除,并确认间隙安全后动车,严禁司机擅自使用()。若站台门互锁解除后仍有站台门打开图标,则听从行调命令()模式动车。
多选题关于NRM运行,以下描述正确的是()A接到行调采用区段闭塞法行车的命令后,在命令中涉及的起始站开关门作业完毕后方切除ATPB必须明确运行区间、得到行调动车指令并确认地面信号正确后,方可动车CNRM驾驶时,客室自动广播无效,司机按要求做好客室半自动广播D若车门无法打开,及时查看门模式
单选题在有超速防护的固定闭塞法行车时,以下有关列车折返的说法,正确的是()。A可自动折返B折返以人工驾驶实现C人工排列折返进路,进路排列好后,司机凭地面信号显示动车进行折返D人工排列进路进行折返
多选题关于反方向运行,以下描述正确的是()A明确运行终点站、折返、区间运行方式及是否载客B确认地面信号及推荐速度动车C严格执行“先上站台后开门”制度D列车运行至目的地后,及时汇报行调按其命令执行
单选题站台门夹人处置在确认乘客安全救出后,现场参与处置的站务人员及时通知(),行值恢复紧急停车按钮并汇报(),行调通知司机关闭站台门,司机关闭站台门,确认安全后动车。A站台保安;行调B行值;值班站长C行值;行调D站台保安;值班站长
单选题电话闭塞时,列车进折返线时,车站准备好进路后,由()为动车凭证。A司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号B路票C行调命令D值班站长或指定胜任人员显示发车手信号