单选题小交路折返时司机凭()驾驶列车运行,列车车次按照行调命令执行,若行调未分配车次则默认当前车次的旅程号加1A行调命令B信号显示地面信号C推荐速度D地面信号

单选题
小交路折返时司机凭()驾驶列车运行,列车车次按照行调命令执行,若行调未分配车次则默认当前车次的旅程号加1
A

行调命令

B

信号显示地面信号

C

推荐速度

D

地面信号


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

遇列车车次变更时,司机应在机车综合无线通信设备(CIR)上注销原车次功能号,重新注册新的列车车次功能号。()等应将GSM-R手持终端同步注销原车次功能号,并重新注册新的列车车次功能号。 A.司机B.列车长C.乘警长D.车辆乘务员

SICAS故障时,停在区间及辅助线的列车凭行调命令RM运行至车站,若列车前方有道岔,应待()确认道岔位置正确、尖轨密贴并加锁钩锁器后方可运行至车站。A、车站工作人员B、行调C、信号工D、司机

列车在正线及辅助线运行的命令只能由行调发布。列车司机必须服从行调指挥和命令,按照()行车。A、《列车运行图》及信号显示B、《列车运行图》C、信号显示D、行调命令

NRM模式运行时,监控员添乘程序:行调向有关车站、司机发布命令;司机与监控员核对(),经司机核对无误后,监控员添乘司机室。A、车次号B、车体号C、发令行调代码D、工号

电话闭塞法组织行车时,故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括车次号、车体号、上/下行,区间、百米标。

电话闭塞法组织区间列车进站故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括,区间,()。A、车次号B、车体号C、上下行D、百米标

下列选项有关IATP行车法行车时正线行车作业要求正确的是()。A、行值应通过ATS工作站监控列车运行B、若站级控制设备集中站行值需按行调命令排列进路C、变更列车运行交路时行值应通知列车司机D、行调通过中央ATS监控列车运行

遇列车车次变更时,司机应在机车综合无线通信设备(CIR)上注销原车次功能号,重新注册新的列车车次功能号。()等应将GSM-R手持终端同步注销原车次功能号,并重新注册新的列车车次功能号。A、司机B、列车长C、乘警长D、车辆乘务员

下列有关列车车次号的说法,正确的是()A、救援列车(电客车)列车车次号991-999B、临时客运列车车次号501-699C、调试列车车次号701-799D、回空列车车次号801-849E、专列车次号901-909

列车车次的基本组成()。A、旅程号B、目的地码C、服务号D、序列号

车次报号设备故障不能使用,行调无法确认列车车次时,应()。A、改用代用闭塞法行车B、行调向车站下达改由车站现地控制的命令C、车站可不经行调同意、强行取得控制权D、行调指令ATS系统自动调整

TDCS区段各站对接入、通过、发出的列车车次须与预告的车次进行核对。遇列车窗口条车次与实际运行列车车次不符时,必须及时提示司机更正。

行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站,确认()后,及时向相关车站通报列车位置,车站值班员应根据行调通报、《列车运行图车站计划表》对站内及相邻车站列车车次、顺序进行认真核对确认,如列车位置有误,应立即向行调反馈。

判断题TDCS区段各站对接入、通过、发出的列车车次须与预告的车次进行核对。遇列车窗口条车次与实际运行列车车次不符时,必须及时提示司机更正。A对B错

单选题站前折返,无折返图标时,司机询问行调发点,在到达端提前发车点前60秒关门,完成开关门作业后换端,确认()信号、道岔正确后动车A预选驾驶模式B驾驶模式C当前驾驶模式D车次

单选题下列选项有关IATP行车法行车时正线行车作业要求正确的是()。A行值应通过ATS工作站监控列车运行B若站级控制设备集中站行值需按行调命令排列进路C变更列车运行交路时行值应通知列车司机D行调通过中央ATS监控列车运行

单选题小交路折返方案确定后,行调向()发布小交路折返运行调度命令(应包括折返站、折返站台(股道)、辅助线等)A司机B车站C司机和车站D司机和车控室

单选题NRM模式运行时,监控员添乘程序:行调向有关车站、司机发布命令;司机与监控员核对(),经司机核对无误后,监控员添乘司机室。A车次号B车体号C发令行调代码D工号

单选题小交路折返作业,列车在折返线内严格按“停车位置”停车,无法判断是否停车到位及时询问()A行调B驻调C行调和驻调D行调或驻调

判断题电话闭塞法组织行车时,故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括车次号、车体号、上/下行,区间、百米标。A对B错

多选题下列有关列车车次号的说法,正确的是()A救援列车(电客车)列车车次号991-999B临时客运列车车次号501-699C调试列车车次号701-799D回空列车车次号801-849E专列车次号901-909

单选题列车在正线及辅助线运行的命令只能由行调发布。列车司机必须服从行调指挥和命令,按照()行车。A《列车运行图》及信号显示B《列车运行图》C信号显示D行调命令

填空题行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站,确认()后,及时向相关车站通报列车位置,车站值班员应根据行调通报、《列车运行图车站计划表》对站内及相邻车站列车车次、顺序进行认真核对确认,如列车位置有误,应立即向行调反馈。

多选题下列关于电话闭塞法组织区间列车进站说法正确的是()。A故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括车次号,车体号,上下行,区间,百米标B列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方站站台待令C列车停在道岔上时,行调通知司机以不超过5km/h速度越过该岔区D司机运行过程中应加强瞭望,确认道岔位置正确,如发现异常,立即停车并报行调

单选题()设备故障时,行调须提醒司机检查和输入当时车次号。AATSBATPCATODATC

单选题车次报号设备故障不能使用,行调无法确认列车车次时,应()。A改用代用闭塞法行车B行调向车站下达改由车站现地控制的命令C车站可不经行调同意、强行取得控制权D行调指令ATS系统自动调整

单选题路票填写的第一栏是(),第二栏是()。绿色许可证的号码是()。A车次号;接车站同意接车的电话电报记录号;顺序号B行调命令号码;接车站同意接车的电话电报记录号;电话电报号码C行调命令号码;接车站同意接车的电话电报记录号;顺序号D命令号码;接车站同意接车的时分;车次号