单选题站前折返,无折返图标时,司机询问行调发点,在到达端提前发车点前60秒关门,完成开关门作业后换端,确认()信号、道岔正确后动车A预选驾驶模式B驾驶模式C当前驾驶模式D车次

单选题
站前折返,无折返图标时,司机询问行调发点,在到达端提前发车点前60秒关门,完成开关门作业后换端,确认()信号、道岔正确后动车
A

预选驾驶模式

B

驾驶模式

C

当前驾驶模式

D

车次


参考解析

解析: 暂无解析

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地铁列车在在自动换端模式下,司机收到折返信号后,按下()按钮,确认HMI上AR图标由绿色闪烁变为黄色常亮。

地铁列车在在自动换端模式下,司机收到折返信号后,按下自动折返按钮,确认HMI上AR图标由绿色闪烁变为黄色常亮。

手摇道岔接发车作业时,终端折返站(站后折返)车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返,折返进路办理妥当后,列车司机根据调度命令办理折返作业。

《动车组列车车门管理作业指导书》折返站站停超过()时,发车前30分钟且到达车次旅客乘降完毕后列车长联控司机集控关闭车门,关门后司机将车门置于释放位。A、30分钟B、35分钟C、40分钟D、60分钟

使用RM/URM模式折返时,发车端司机室接班司机看到地面信号开放后,使用司机室对讲通知交班司机关主控钥匙。

折返作业时,接班司机必须确认另一端主控钥匙关闭后,方可开启本端钥匙。

因站后折返能力受限或无站后折返能力时行调可组织站前折返。

列车到达终点站完成清客作业后,乘务员确认信号显示、道岔开通无异常后牵引列车进入折返线指定停车位。

试述本班司机折返换端作业程序。

站前折返时司机需将驾驶端门模式开关打至()位。A、自动开/自动关B、自动开/手动关C、手动开/手动关D、手动开/自动关

列车到达终点站清客完毕后,司机应迅速关门,在确认车门全部关闭,无夹人夹物,并且前方道岔防护信号及进路开放正确后方可驶入折返线。

填空题折返时,遇折返不成功,司机必须汇报行调。司机在得到命令后,确认地面信号后,方可动车。严格执行“()”规定。

判断题折返作业时,接班司机必须确认另一端主控钥匙关闭后,方可开启本端钥匙。A对B错

判断题列车到达终点站完成清客作业后,乘务员确认信号显示、道岔开通无异常后牵引列车进入折返线指定停车位。A对B错

填空题地铁列车在在自动换端模式下,司机收到折返信号后,按下()按钮,确认HMI上AR图标由绿色闪烁变为黄色常亮。

单选题未得到行调命令,HMI屏显示扣车图标时,司机应()A开门待令B关门待令C自行动车D询问行调

填空题列车在车站开关门作业后,发现人机界面上有站台门打开图标,安全门“门关好灯“不亮时,司机应立即汇报(),得到行调允许后使用互锁解除,并确认间隙安全后动车,严禁司机擅自使用()。若站台门互锁解除后仍有站台门打开图标,则听从行调命令()模式动车。

问答题试述本班司机折返换端作业程序。

单选题采用()行车法进行折返作业时,乘务员需与行车值班员联控,确认信号机显示和道岔位置正确后,将车开至折返线对标停稳,与接车司机移交驾驶权并交接注意事项。ACBTCB电话闭塞C区段DIATP

判断题使用RM/URM模式折返时,发车端司机室接班司机看到地面信号开放后,使用司机室对讲通知交班司机关主控钥匙。A对B错

单选题站前折返,无折返图标有接车司机时,司机询问行调发点,在到达端提前发车点前()秒关门A15B30C45D60

单选题站前折返,无折返图标无接车司机时,司机询问行调发点,在到达端提前发车点前()秒关门A15B30C45D60

判断题手摇道岔接发车作业时,终端折返站(站后折返)车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返,折返进路办理妥当后,列车司机根据调度命令办理折返作业。A对B错

填空题司机URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶列车在终点站折返时,进、出折返线动车前都需要联系行调,取得()后,方可动车进行折返作业。

判断题列车进行折返作业时按调车方式办理,车站准备好进路后发车手信号通知司机,不办理路票,列车凭车站发车手信号进出折返线。A对B错

判断题地铁列车在在自动换端模式下,司机收到折返信号后,按下自动折返按钮,确认HMI上AR图标由绿色闪烁变为黄色常亮。A对B错

判断题因站后折返能力受限或无站后折返能力时行调可组织站前折返。A对B错