单选题绞辘省力大小估计是根据()A与定滑轮相连辘绳数来决定的B与动滑轮相连的辘绳数来决定的C绞辘滑轮数来决定的D穿过滑轮的辘绳数来决定的

单选题
绞辘省力大小估计是根据()
A

与定滑轮相连辘绳数来决定的

B

与动滑轮相连的辘绳数来决定的

C

绞辘滑轮数来决定的

D

穿过滑轮的辘绳数来决定的


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列说法正确的是________。①辘绳穿法应正确,以达到安全省力的使用目的;②确定绞辘的使用强度应以其构件中最强构件为准;③差动式绞辘与木滑车绞辘联合使用其省力倍数将大大增大;④绞辘入库存放应避免通风,并定期晾晒和检查保养。 A.①B.①~④C.①③D.①③④

辘绳穿法要满足________。①滑车受力平衡;②辘绳不相互摩擦;③绞辘工作平稳安全省力;④根端按反时针方向穿引。 A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④

一个3-3绞辘,其辘绳根端与力端均在定滑轮上时,其省力倍数应为________。(不计摩擦力) A.7B.6C.1/7D.1/6

绞辘省力大小估计是根据________。 A.与定滑轮相连辘绳数来决定的B.与动滑轮相连的辘绳数来决定的C.绞辘滑轮数来决定的D.穿过滑轮的辘绳数来决定的

估算绞辘省力的倍数是看________。 A.定滑车上经过的辘绳数B.动滑车上经过的辘绳数C.定动滑车上经过的辘绳数D.辘绳根端的系结位置

既可省力,又改变力的方向的绞辘是:()A.单绞辘B.复绞辘C.A.B都是D.A.B都不是

下列哪种不是绞辘?A.单绞辘B.单滑轮C.复绞辘D.差动(机械)滑车

使用2-2绞辘,不计摩擦阻力,辘绳根端系结在定滑车上,则省力倍数为______倍。A.2B.3C.4D.5

有两个三轮滑车组成的滑车组叫:()A、三轮绞辘B、双轮绞辘C、六轮绞辘D、复合绞辘

由一个定滑车和一个动滑车组成的滑车组叫:()A、机械差动绞辘B、四轮绞辘C、复合绞辘D、双轮绞辘

即可省力又可改变力的方向的绞辘是 ()A、单绞辘B、复绞辘C、都是D、都不是

一般绞辘可以根据动滑车上的辘绳数来估算它的省力倍数。

用辘绳把两个以上滑车穿联起来的一组滑车称为:()A、双轮绞辘B、三轮绞辘C、复合绞辘D、绞辘

使用绞辘时能:()A、省力B、不能省力C、改变拉力方向D、既省力,又可有改变拉力方向

复合绞辘是由:()A、双轮滑车组成B、三轮滑车组成C、继续差动绞辘D、两副绞辘组成

单选题判断绞辘省力大小的依据是:()A与定滑车相连的绳索根数B与动滑车相连的绳索根数C绞辘所具有的滑轮总数D穿过滑轮的绳索根数

单选题定滑轮数三个和动滑轮数四个,穿辘绳后组成的绞辘称为:()A3—4绞辘B4—3绞辘C3—3绞辘D4—4绞辘

单选题以下()不是绞辘。A单绞辘B单滑车C复绞辘D差动(机械)滑车

单选题辘绳穿法要满足() ①滑车受力平衡; ②辘绳不相互摩擦; ③绞辘工作平稳安全省力; ④根端按反时针方向穿引。A①②③B②③④C①③④D①②④

单选题即可省力又可改变力的方向的绞辘是 ()A单绞辘B复绞辘C都是D都不是

单选题估算绞辘省力的倍数是根据:()A定滑车上经过的绳索根数B动滑车上经过的绳索根数C定、动滑车上经过的绳索总数D辘绳根端的系结位置

单选题复合绞辘是由:()A双轮滑车组成B三轮滑车组成C继续差动绞辘D两副绞辘组成

单选题既可省力,又改变力的方向的绞辘是()A单绞辘B复绞辘CC、B都是DD、B都不是

单选题用辘绳把两个以上滑车穿联起来的一组滑车称为:()A双轮绞辘B三轮绞辘C复合绞辘D绞辘

单选题使用绞辘时能:()A省力B不能省力C改变拉力方向D既省力,又可有改变拉力方向

判断题一般绞辘可以根据动滑车上的辘绳数来估算它的省力倍数。A对B错

单选题辘绳穿法要满足() ①力端受力最大; ②根端受力最大; ③辘绳不相互磨擦; ④绞辘工作平稳、安全、省力。A①②;B①③④;C②③④;D③④。