下列说法正确的是________。①辘绳穿法应正确,以达到安全省力的使用目的;②确定绞辘的使用强度应以其构件中最强构件为准;③差动式绞辘与木滑车绞辘联合使用其省力倍数将大大增大;④绞辘入库存放应避免通风,并定期晾晒和检查保养。 A.①B.①～④C.①③D.①③④
辘绳穿法要满足________。①滑车受力平衡;②辘绳不相互摩擦;③绞辘工作平稳安全省力;④根端按反时针方向穿引。 A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④
一个3－3绞辘,其辘绳根端与力端均在定滑轮上时,其省力倍数应为________。(不计摩擦力) A.7B.6C.1/7D.1/6
绞辘省力大小估计是根据________。 A.与定滑轮相连辘绳数来决定的B.与动滑轮相连的辘绳数来决定的C.绞辘滑轮数来决定的D.穿过滑轮的辘绳数来决定的
估算绞辘省力的倍数是看________。 A.定滑车上经过的辘绳数B.动滑车上经过的辘绳数C.定动滑车上经过的辘绳数D.辘绳根端的系结位置
既可省力，又改变力的方向的绞辘是：()A.单绞辘B.复绞辘C.A.B都是D.A.B都不是
使用2-2绞辘，不计摩擦阻力，辘绳根端系结在定滑车上，则省力倍数为______倍。A.2B.3C.4D.5
滑车组的机械倍力取决于动滑车上辘绳的根数。此题为判断题(对，错)。
即可省力又可改变力的方向的绞辘是 （）A、单绞辘B、复绞辘C、都是D、都不是
一般绞辘可以根据动滑车上的辘绳数来估算它的省力倍数。
用辘绳把两个以上滑车穿联起来的一组滑车称为：（）A、双轮绞辘B、三轮绞辘C、复合绞辘D、绞辘
绞辘配绳时，如绞辘的滑轮数是双数时则：（）A、辘绳的力端、根端都在同一滑车上B、辘绳的力端、根端就不在同一滑车上C、辘绳的力端、根端在三轮滑车上D、辘绳的力端、根端都在四轮滑车上
单选题绞辘配绳时，如绞辘的滑轮数是奇数时则：（）A辘绳的力端、根端都在同一滑车上B辘绳的力端、根端就不在同一滑车上C辘绳的力端、根端在三轮滑车上D辘绳的力端、根端都在四轮滑车上
单选题绞辘省力大小估计是根据（）A与定滑轮相连辘绳数来决定的B与动滑轮相连的辘绳数来决定的C绞辘滑轮数来决定的D穿过滑轮的辘绳数来决定的
单选题对2—1，3—2绞辘穿引辘绳时，辘绳根端应固定在：（）A动滑车尾眼上B定滑车尾眼上C挂头上D车壳上
判断题2—2绞辘表示动滑车上有二个滑轮，定滑车上有二个滑轮。A对B错
判断题2—3绞辘组，其辘绳的根端应在动滑车上。A对B错
单选题若不计摩擦力，则对一辘绳根端与力端均在定滑车上的3-3绞辘来说，其省力倍数应为：（）A7B6C1/7D1/6
单选题一个3-3绞辘，其辘绳根端与力端均在定滑轮上时，其省力倍数应为（）（不计摩擦力）A7B6C1/7D1/6
单选题辘绳穿法要满足（） ①滑车受力平衡； ②辘绳不相互摩擦； ③绞辘工作平稳安全省力； ④根端按反时针方向穿引。A①②③B②③④C①③④D①②④
单选题即可省力又可改变力的方向的绞辘是 （）A单绞辘B复绞辘C都是D都不是
单选题估算绞辘省力的倍数是根据：（）A定滑车上经过的绳索根数B动滑车上经过的绳索根数C定、动滑车上经过的绳索总数D辘绳根端的系结位置
单选题用辘绳把两个以上滑车穿联起来的一组滑车称为：（）A双轮绞辘B三轮绞辘C复合绞辘D绞辘
单选题既可省力，又改变力的方向的绞辘是（）A单绞辘B复绞辘CC、B都是DD、B都不是
单选题辘绳穿法要满足（） ①力端受力最大； ②根端受力最大； ③辘绳不相互磨擦； ④绞辘工作平稳、安全、省力。A①②；B①③④；C②③④；D③④。
单选题如不计滑车自重及摩擦阻力，那么，一副复绞辘的省力倍数可以看作是（）A动滑车滑轮两侧的辘绳数B定滑车滑轮两侧的辘绳数C定、动滑车的滑轮数之和D定、动滑车的滑轮数之和再加1