机车的启动和调速由司机控制器控制。SS7E型电力机车的司机控制器有换向手柄和(),为防止误操作设有机械联锁装置。
SS8型电力机车主司机控制器的换向手柄有“后、0、前、制”五个位置。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3D型电力机车机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过1级以上时,机车“定速控制”状态自动解除。再次按下“定速控制”按钮也能退出“定速控制”状态。() 此题为判断题(对，错)。
SS8型电力机车整流调压电路总的调压方式是通过牵引绕组的投入与控制品闸管()的变化来实现整流调压。
SS8型电力机车低位加流高压试验：司机主控制器或司机辅助控制器调速手轮分别置（），牵引电流表指示约240-360A。
SS8型电力机车制动工况下预备控制完成后，微机根据（）信号和制动构成信号进行特性控制。A、机车速度B、轴温C、司机给定D、电路接通
SS8型电力机车低位加流高压试验：司机主控制器或司机辅助控制器调速手轮分别置（），牵引电流表指示约240～360A。A、1～2位B、2～3位C、3～4位D、4～5位
SS8型电力机车的速度给定信号由（）输出，根据其信号达到控制机车速度的目的。A、司机控制器B、速度传感器C、电流传感器
HXD3D型电力机车机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过1级以上时，机车“定速控制”状态自动解除。再次按下“定速控制”按钮也能退出“定速控制”状态。
SS8型机车的速度给定信号由（）输出。A、微机B、速度传感器C、司机控制器
SS8型电力机车，由（）保证两位置转换开关的无电转换。A、1—4KMB、司机控制器C、牵引电动机
HXD3型电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（）级以上时，机车“定速控制”状态自动解除。
机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和（）手柄，为防止误操作设有机械联锁装置。
SS8型电力机车主司机控制器的换向手柄有“后、0、前、制”五个位置。
SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器
单选题SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A换向手柄B调速手柄C电位器
判断题SS8型电力机车主司机控制器的换向手柄有“后、0、前、制”五个位置。A对B错
填空题HXD3型电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（）级以上时，机车“定速控制”状态自动解除。
单选题SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A换向手柄B调速手柄C电位器
填空题机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和（）手柄，为防止误操作设有机械联锁装置。
单选题SS8型电力机车，由（）保证两位置转换开关的无电转换。Al～4KMB司机控制器C牵引电动机
单选题SS8型电力机车的速度给定信号由（）输出，根据其信号达到控制机车速度的目的。A司机控制器B速度传感器C电流传感器
单选题SS8型机车的速度给定信号由（）输出。A微机B速度传感器C司机控制器
单选题SS8型电力机车，由（）保证两位置转换开关的无电转换。A1—4KMB司机控制器C牵引电动机