单选题我国海上货物运输中,承运人运送集装箱货的责任期间是()。A钩至钩B舷至舷C港至港D仓至仓

单选题
我国海上货物运输中,承运人运送集装箱货的责任期间是()。
A

钩至钩

B

舷至舷

C

港至港

D

仓至仓


参考解析

解析: 暂无解析

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就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为( )。

承运人对集装箱装运的货物的责任期间是( )。

海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为()。

我国《海商法》规定,就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为()年,自()时起算。

根据我国《海商法》的规定,承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间,是指()货物处于承运人掌管下的全部期间。A、从货物装上卡车时起至货物卸下卡车时止B、从货物装上船时起至货物卸下船时止C、从装货港接受货物时起至卸货港交付货物时止D、从接受货物时起至交付货物时止

简述国际海上货物运输合同中承运人的基本责任。

在海上货物运输责任期间,货物发生灭失或损坏,下列原因中承运人不负赔偿责任的情形是()。A、船舶碰撞B、平舱不当C、船长及船员管理货物过失D、船舶不适航

简述承运人对非集装箱货的责任期间。

简述承运人对集装箱货的责任期间。

承运人的责任期间,《海商法》规定为:承运人对非集装箱装运的货物的责任期间是从()时为止,货物处于承运人掌管下的全部期间。

承运人的责任期间,《海商法》规定为:承运人对集装箱装运的货物责任期间是从()承运人掌管下的全部期间。

在国际海上集装箱货物运输中,冷藏货物装箱期间,承运人无需负责保持冷藏装置的正常运转,以达到装载冷藏货所要求的温度。

在国际海上集装箱货物运输中,整箱货(fCL)是指由货方负责装箱和计数,填写装箱单,并加封的集装箱货物,通常只有一个发货人和收货人。()

承运人以适合运送旅客的船舶经海路将旅客及其行李从一港运送至另一港,由旅客支付票款的合同是()。A、海上拖航合同B、船舶租用合同C、海上货物运输合同D、海上旅客运输合同

单选题我国《海商法》中关于承运人的责任期间,下列说法正确的是().A对于非集装箱货是从在装货港装上船时开始至卸货港卸下为止B对于集装箱是从在装货港接收货物时开始至卸货港交付为止CA+BDA或B

单选题我国海上货物运输中,承运人运送集装箱货的责任期间是()。A钩至钩B舷至舷C港至港D仓至仓

单选题以下关于承运人责任期间,表述正确的是()。A在此期间,承运人承担海上货物运输法规定的强制性最高责任B在此期间,不论何因造成的货物灭失或损坏,承运人都应当负赔偿责任C对在此期间因承运人可以免责的原因造成的货物灭失或损坏,承运人不负赔偿责任D对此期间外所发生的任何货物灭失或损坏,承运人一概不负赔偿责任

问答题简述国际海上货物运输合同中承运人的基本责任。

单选题在海上货物运输责任期间,货物发生灭失或损坏,下列原因中承运人不负赔偿责任的情形是()。A船舶碰撞B平舱不当C船长及船员管理货物过失D船舶不适航

单选题根据雅典公约,以下表述有误的是()。A承运人的责任期间为海上旅客和行李的运送期间B旅客的运送期间,是指自旅客登船时起至旅客离船时止C旅客自带行李的运送期间,是指自旅客登船时起至旅客离船时止D旅客自带行李以外的其他行李,运送期间为行李装上船时起至卸离船时止

单选题下列关于海上旅客运输合同中的用语表述错误的是()。A承运人是指本人或者委托他人以本人名义与旅客订立海上旅客运输合同的人B实际承运人是指接受承运人委托,从事旅客运送或者部分运送的人,包括接受转委托从事此项运送的其他人C旅客是指根据海上旅客运输合同运送的人;经承运人同意,根据海上货物运输合同,随船护送货物的人,视为旅客D行李是指根据海上旅客运输合同由承运人载运的任何物品和车辆

判断题在国际海上集装箱货物运输中,整箱货(fCL)是指由货方负责装箱和计数,填写装箱单,并加封的集装箱货物,通常只有一个发货人和收货人。()A对B错

单选题根据我国《海商法》的规定,承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间,是指()货物处于承运人掌管下的全部期间。A从货物装上卡车时起至货物卸下卡车时止B从货物装上船时起至货物卸下船时止C从装货港接受货物时起至卸货港交付货物时止D从接受货物时起至交付货物时止

问答题简述承运人对非集装箱货的责任期间。

判断题在国际海上集装箱货物运输中,冷藏货物装箱期间,承运人无需负责保持冷藏装置的正常运转,以达到装载冷藏货所要求的温度。A对B错

单选题货物装船——卸下船属于什么货物运输下承运人责任期限()A件杂货B集装箱C散货D大宗货

填空题我国《海商法》规定,就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为()年,自()时起算。

问答题简述承运人对集装箱货的责任期间。