多选题客流分布在空间上的不均匀性表现为()。A乘车方向不均匀B乘车距离不均匀C乘车站点不均匀D乘行路段不均匀

多选题
客流分布在空间上的不均匀性表现为()。
A

乘车方向不均匀

B

乘车距离不均匀

C

乘车站点不均匀

D

乘行路段不均匀


参考解析

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相关考题:

客流空间分布的不均衡表现为:各条线路客流的不均衡;各个方向客流的不均衡;各个断面客流的不均衡和各车站乘降人数的不均衡。此题为判断题(对,错)。

城市客流的特点主要表现在客流分布时间上的不均匀性和( )。A.季节上的均衡性B.空间上的均匀性C.空间上的不均匀性D.层次上的均匀性

城市客流的特征是()。A:时间上的不均匀性B:空间上的不均匀性C:时间上的均匀性D:空间上的均匀性E:无法确定

下列有关客流的表述,正确的是()。A:乘客在一定时间内沿着某一方向的流动B:时间和空间分布上具有均匀性C:表明了乘客在空间位置上的位移D:强调了位移带有方向性和起讫位置E:时间和空间分布上具有不均匀性

为了评价客流在时间上分布的不均匀程度,通常采用()来评价。A.线路不均匀系数B.站点不均匀系数C.时间不均匀系数D.空间不均匀系数

客流分布在()上的不均匀性表现为客流在乘车方向、乘车距离、乘车站点分布的不均匀。A.时间 B.空间C.运距 D.流速

客流分布在空间上的不均匀性,主要是指客流在( )上的不均匀性。A.乘行方向B.乘车距离C.停车站点D.乘行路段E.乘车时间

全市性平面上的变化状态,不分线路,不分行驶方向和站点,能综合反映全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值的是()。A:方向上的客流状态B:线网上的客流状态C:断面上的客流状态D:空间上的客流状态

客流分布在空间上的不均匀性,主要是指客流在()上的不均匀性。A:乘行方向B:乘车距离C:停车站点D:乘行路段E:乘车时间

客流分布在空间上的不均匀性,主要是指客流在()分布上的不均匀性。A.乘行方向B.乘车距离C.停车站点D.乘行路段E.乘车线路

城市客流的特征有( )。A.时间上的不均匀性B.空间上的不均匀性C.时间上的均匀性D.空间上的均匀性E.时空上的无规律性

客流分布在( )上的不均匀性表现为客流在乘行方向、乘车距离、停车站点分布的不均匀。A.时间B.空间C.运距D.流速

气象要素存在着时间分布的不均匀性和空间变化上的波动性。

客流在空间分布上的变化规律的动态类型

车辆行程利用率主要受()等多种主客观因素的影响。A、技术速度B、车辆运行调度C、出车时间利用系数D、货流量在时间上和空间上分布不均衡E、客流量在时间上和空间上分布不均衡

旅客类客流空间分布较为广泛。

多选题下列有关客流的表述,正确的是()。A乘客在一定时间内沿着某一方向的流动B时间和空间分布上具有均匀性C表明了乘客在空间位置上的位移D强调了位移带有方向性和起讫位置E时间和空间分布上具有不均匀性

多选题下列因素中影响行程利用率的因素有( )A客流量在时间和空间上分布的不均衡B货流量在时间和空间上分布的不均衡C车辆调度D运行组织工作水平E道路通阻

单选题城市客流的主要特征是()。A时间上均匀,空间上不均匀B时间上不均匀,空间上均匀C时间上均匀,空间商也均匀D时间上和空间上都不均匀

填空题城市客流的基本特征是时空分布的不均匀性,反映客流在时间上不均匀性的指标是()。

单选题客流分布在( )上的不均匀性表现为客流在乘车方向、乘车距离、乘车站点分布的不均匀。A时间B空间C运距D流速

问答题客流在空间分布上的变化规律的动态类型

多选题城市客流的特征是()。A时间上的不均匀性B空间上的不均匀性C时间上的均匀性D空间上的均匀性E无法确定

多选题客流分布在空间上的不均匀性表现为()。A乘车方向不均匀B乘车距离不均匀C乘车站点不均匀D乘行路段不均匀

多选题城市客流的特点主要体现在( )。A客流产生是由于城市交通快速发展B客流分布在时间上的不均匀性C城市客流在乘车方向、乘车频率等方面具有共性D客流分布在空间上的不均匀性E方向不均匀系数是确定行车组织和车站设备容量的指标

填空题城市客流的基本特征是时空分布的不均匀性,反映客流在空间上不均匀性的指标是()、()。

多选题车辆行程利用率主要受()等多种主客观因素的影响。A技术速度B车辆运行调度C出车时间利用系数D货流量在时间上和空间上分布不均衡E客流量在时间上和空间上分布不均衡

多选题客流分布在空间上的不均匀性,主要是指客流在()上的不均匀性。A乘行方向B乘车距离C停车站点D乘行路段E乘车时间