单选题若使斯伯利37型罗经主轴经过减幅阻尼摆动后趋于稳定位置,其阻尼重物必须加在()A随动部分西例B随动部分东侧C灵敏部分西侧D灵敏部分东侧
单选题
若使斯伯利37型罗经主轴经过减幅阻尼摆动后趋于稳定位置,其阻尼重物必须加在()
A
随动部分西例
B
随动部分东侧
C
灵敏部分西侧
D
灵敏部分东侧
参考解析
解析:
暂无解析
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开航前4小时起动陀螺罗经的理由是:A.罗经约经3个周期的阻尼摆动才能达到其正常工作温度B.罗经约径3个周期的阻尼摆动才能达到其正常工作电流C.罗经约经3个周期的阻尼摆动能才达到稳定D.罗经约经3个周期的阻尼摆动才能转速稳定、误差消除
下列有关陀螺罗经误差的说法,正确的是()。A、采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差B、速度误差与船舶所在地的纬度无关C、罗经是否产生纬度误差与罗经型号有关D、陀螺罗经主轴产生相对于地球的视运动,即主轴偏离真北位置
单选题根据“海船航行设备规范”的要求,一般要在开航前4~6h起动陀螺罗经,这是因为()。A罗经约经3个周期的阻尼摆动才能达到其正常工作温度B罗经约经3个周期的阻尼摆动才能达到其正常工作电流C罗经约经3个周期的阻尼摆动才能达到稳定D罗经约经3个周期的阻尼摆动才能转速稳定、误差消除
单选题船舶恒速恒向航行时,下列哪种罗经将同时产生纬度误差和速度误差?()A安许茨IV型罗经B斯伯利37型罗经C航海I型罗经D普拉特C型罗经