开航前4小时起动陀螺罗经的理由是:A.罗经约经3个周期的阻尼摆动才能达到其正常工作温度B.罗经约径3个周期的阻尼摆动才能达到其正常工作电流C.罗经约经3个周期的阻尼摆动能才达到稳定D.罗经约经3个周期的阻尼摆动才能转速稳定、误差消除

开航前4小时起动陀螺罗经的理由是:

A.罗经约经3个周期的阻尼摆动才能达到其正常工作温度

B.罗经约径3个周期的阻尼摆动才能达到其正常工作电流

C.罗经约经3个周期的阻尼摆动能才达到稳定

D.罗经约经3个周期的阻尼摆动才能转速稳定、误差消除


相关考题:

船舶满舵旋回过程中,______。A.当转向角达到约半个罗经点左右时,反移量最大B.当转向角达到约1个罗经点左右时,反移量最大C.当转向角达到约2个罗经点左右时,反移量最大D.当转向角达到约3个罗经点左右时,反移量最大

开航前对陀螺罗经进行检查、试验,确认主、分罗经的误差不超过:A.±0.1°B.±0.5°C.±1°D.±2°

开航前对磁罗经进行检查、试验,磁罗经经校正后的剩余自差,标准罗经不超过:A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°

下列有关陀螺罗经误差的说法,正确的是()。A、采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差B、速度误差与船舶所在地的纬度无关C、罗经是否产生纬度误差与罗经型号有关D、陀螺罗经主轴产生相对于地球的视运动,即主轴偏离真北位置

陀螺罗经应满足以下要求:()A、陀螺罗经应有自动报警装置,以指示罗经系统的重大故障B、主罗经应避免安装在船舶横纵摇使罗经出现过量误差的位置C、分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±0.5°D、分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±1°

船舶建造检验中陀螺罗经检查,下列说法正确的是:()A、应测量陀螺罗经的热态绝缘电阻B、应测量陀螺罗经的冷态绝缘电阻C、分罗经(复示器)与主罗经误差应在0.5°以内D、分罗经(复示器)与主罗经误差应在1°以内

单选题船舶满舵旋回过程中:()A当转向角达到约1°左右时,反移量最大B当转向角达到约1个罗经点左右时,反移量最大C当转向角达到约2个罗经点左右时,反移量最大D当转向角达到约3个罗经点左右时,反移量最大

单选题检查双转子陀螺罗经的陀螺球高度,其条件是()。A罗经稳定B支承液体温度正常C罗经桌水平DA+B+C

单选题检查安许茨型陀螺罗经的陀螺球高度时,罗经应满足的条件是()。A待罗经稳定B支承液体温度正常C罗经桌水平状态DA+B+C

多选题陀螺罗经应满足以下要求:()A陀螺罗经应有自动报警装置,以指示罗经系统的重大故障B主罗经应避免安装在船舶横纵摇使罗经出现过量误差的位置C分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±0.5°D分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±1°

单选题在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时,为提高测定自差的精度,一定要()。A同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向B先读陀螺罗经航向,后读磁罗经航向C先读磁罗经航向,后读陀螺罗经航向DA、B、C均可

单选题()是最早利用陀螺效应原理制成的船用陀螺罗经。A安许茨系列陀螺罗经B斯伯利系列陀螺罗经C阿玛-勃朗系列陀螺罗经D磁罗经

单选题在起动斯伯利37型罗经时,主罗经顶的锁紧杠杆的解锁时间为()。A起动陀螺马达前B起动陀螺马达后马上C起动陀螺马达后约10minDA、B、C均可

单选题安许茨22型标准陀螺罗经操舵分罗经指示灯(LED)闪亮黄色,表示:()A罗经故障B罗经正常工作C随动系统未工作,罗经不能正常工作D罗经正处于稳定阶段,随动系统已启动,但航向没稳定

单选题开航前对陀螺罗经进行检查、试验,确认主、分罗经的误差不超过:()A±0.1°B±0.5°C±1°D±2°

单选题下列有关陀螺罗经误差的说法中,()是错误的。A采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差B速度误差与船舶所在地的纬度无关C采用外补偿法消除速度误差时,陀螺罗经主轴的原稳定位置不变D第一类冲击误差在船舶机动终了后约1h即可消失

单选题根据“海船航行设备规范”的要求,一般要在开航前4~6h起动陀螺罗经,这是因为()。A罗经约经3个周期的阻尼摆动才能达到其正常工作温度B罗经约经3个周期的阻尼摆动才能达到其正常工作电流C罗经约经3个周期的阻尼摆动才能达到稳定D罗经约经3个周期的阻尼摆动才能转速稳定、误差消除

单选题开航前四小时启动陀螺罗经的原因是,罗经约经3个周期的阻尼摆动才能达到()。A正常工作温度B正常工作电流C稳定D转速稳定,误差消除

多选题船舶建造检验中陀螺罗经检查,下列说法正确的是:()A应测量陀螺罗经的热态绝缘电阻B应测量陀螺罗经的冷态绝缘电阻C分罗经(复示器)与主罗经误差应在0.5°以内D分罗经(复示器)与主罗经误差应在1°以内

单选题起动船用陀螺罗经时,其主轴指北端的摆动轨迹为()。A收敛螺旋线B指数衰减曲线C椭圆曲线D以上均错

单选题在起动阿玛一勃朗10型罗经时,操作“方位”、“倾斜”和“旋转速率”控钮的作用是()。A消除速度、纬度误差B消除摇摆误差C使罗经工作在方位陀螺仪状态D减少陀螺罗经的稳定时间

单选题陀螺罗经第一类冲击误差是指()而产生的误差。A惯性力矩作用在罗经重力控制设备上B惯性力矩作用在罗经阻尼设备上C惯性力矩作用在罗经几何中心上D罗经在船舶摇摆时

单选题舒拉条件是指当陀螺罗经的等幅摆动周期为(),陀螺罗经不存在第一类冲击误差。A6hB90minC84.4minD60min

单选题斯伯利37型罗经,主罗经顶部的锁紧装置应在()解锁。A启动陀螺马达前B启动陀螺马达后马上C启动陀螺马达后约10分钟DABC均错

单选题开航前对磁罗经进行检查、试验,磁罗经经校正后的剩余自差,操舵罗经不超过:()A±2°B±3°C±4°D±5°

单选题()而产生的冲击误差,称为第一类冲击误差。A惯性力作用在陀螺罗经重力控制设备上B惯性力矩作用在罗经阻尼设备上C惯性力矩作用在罗经几何中心上D罗经在船舶摇摆时

单选题当陀螺罗经结构参数一定时,罗经等幅摆动的周期为84.4min所对应的纬度被称为()。A标准纬度B设计纬度C20°D固定纬度