问答题接车站收到列车通知出发信号后,可否利用正线进行调车作业?

问答题
接车站收到列车通知出发信号后,可否利用正线进行调车作业?

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相关考题:

64D型半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站()利用正线进行调车作业。

调车作业与接发列车发生抵触时,调车作业人员得到车站值班员(信号员)的通知,应及时停止其作业,并随时注意调车机车的动态。() 此题为判断题(对,错)。

64D型半闭接车站收到发车站列车出发通知后,在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。() 此题为判断题(对,错)。

车站调车工作应按车站的()进行。A、技术作业过程B、作业时间C、接发列车作业D、调车作业计划

64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后,在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。

()型继电半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站可以利用正线进行调车作业。

64D型半闭接车站收到发车站列车出发通知后,在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。

在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,无调车组的车站,由车站值班员指定胜任人员,携带(),到现场进行试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后,方可同意进行手推调车。A、安全带B、调车作业通知单C、无线通信设备和铁鞋D、防溜器具

列车调车作业适用场景:运营期间正线手信号方式调车和运营结束后正线调车。

在到发线及与正线.到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,有调车组的车站,由调车领导人或车站值班员指定调车人员,携带()到现场试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后,方可同意进行手推调车。A、安全带B、调车作业通知单C、无线通信设备D、防溜器具

64D型半闭发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站()利用正线进行调车作业。

接车站收到列车通知出发信号后,能利用正线进行()作业。A、短调车B、长调车C、只能进行短调车D、只能进行长调车

接车站收到列车通知出发信号后,可否利用正线进行调车作业?

集中联锁的车站,因调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节执行“问路式”调车时,调车指挥人得到车站值班员(信号员)调车进路准备妥当的通知后,方可通知司机进行作业。

发车站的开通继电器吸起后,可否利用正线进行调车作业?

发车站的开通继电器吸起后,能利用正线进行()作业。A、短调车B、长调车C、只能进行短调车D、只能进行长调车

多选题发车站的开通继电器吸起后,能利用正线进行()作业。A短调车B长调车C只能进行短调车D只能进行长调车

问答题接车站收到列车通知出发信号后,可否利用正线进行调车作业?

填空题64D型半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站()利用正线进行调车作业。

多选题接车站收到列车通知出发信号后,能利用正线进行()作业。A短调车B长调车C只能进行短调车D只能进行长调车

判断题64D型半闭接车站收到发车站列车出发通知后,在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。A对B错

多选题车站调车工作应按车站的()进行。A技术作业过程B作业时间C接发列车作业D调车作业计划

单选题在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,无调车组的车站,由车站值班员指定胜任人员,携带(),到现场进行试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后,方可同意进行手推调车。A安全带B调车作业通知单C无线通信设备和铁鞋D防溜器具

问答题发车站的开通继电器吸起后,可否利用正线进行调车作业?

填空题()型继电半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站可以利用正线进行调车作业。

判断题列车调车作业适用场景:运营期间正线手信号方式调车和运营结束后正线调车。A对B错

判断题64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后,在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。A对B错

判断题列车进行折返作业时按调车方式办理,车站准备好进路后发车手信号通知司机,不办理路票,列车凭车站发车手信号进出折返线。A对B错