单选题在HagueRules，承运人享受责任限制的条件是（）.A在任何条件下均可享受B在承运人有过失的情况下C在托运人有过失的情况下D在船员有过失的情况下
单选题
在HagueRules，承运人享受责任限制的条件是（）.
A
在任何条件下均可享受
B
在承运人有过失的情况下
C
在托运人有过失的情况下
D
在船员有过失的情况下
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解析：
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单选题HagueRules中，对承运人享受责任限制条件的规定中，下列说法正确的是（）.A同HagueRules规定相同B同我国《海商法》规定相同C同我国《海商法》规定不相同D我国《海商法》、VisbyRules、HagueRules各不相同
单选题在HagueRules规定的承运人责任限制中，以下说法正确的是（）.A当承运人对货物既有损害又有延迟交付时，承运人的责任限额是：货损的限额+货物延迟的限额B在A中两者之和不超过货损的最高限额C在A中仅以延迟交付的限额为限D以上都不对
单选题VisbyRules与HagueRules相比，其不同之处有（）。①VisbyRules提高了承运责任限制的数额；②增加了承运人的免责事项③明确了B/L在一定情况下为最终证据。A①-③B①②C①③D②③
单选题HamburgRules与VisbyRules相比，其区别为（）。①加重了承运人的责任；②规定了承运人享受责任限制的更严格条件；③扩大了其适用范围；④延长了诉讼的时效。A①-④B①③④C②-④D①②④
单选题船舶在航行中发生了不合理的绕航，此时承运人应承担的法律责任是（依VisbyRules）（）.A不能享受公约规定的责任限制权利B不受VisbyRules的约束，承运人无任何法律责任C不受VisbyRules约束，按英美法是将其作为公共承运人约束D不能享受“航海疏忽”条款的免责
单选题承运人的单位责任限制及船舶所有人的责任限制，当承运人为船舶所有人时，以上两种限制的关系是（）.A其享受了单位责任限制，就不能享受船舶所有人责任限制B单位责任限制是第一限制，当限制后的数额高于船舶所有人责任限制时，仍享受责任限制C先适用船舶所有人责任限制，后适用单位责任限制D以上都不对
单选题如果作为承运人的船舶所有人既可以享受承运人单位责任限制，又可以享受海事赔偿责任限制，则（）。A如果其享受了单位责任限制，就不能再享受海事赔偿责任限制B如果其享受了海事赔偿责任限制，就不能再享受单位责任限制C可以两者中较低的限额来限制自己的赔偿责任D应先适用海事赔偿责任限制，再适用单位责任限制来限制自己的赔偿责任
单选题根据我《海商法》规定，当由于托运人的过失而造成承运人的损失时（）.A有权依据海事赔偿的有关规定享受责任限制B有权依据与承运人签订合同享受责任限制C在任何情况下均不能享受责任限制D在任何情况下都能享受责任限制
单选题在HagueRules中，关于火灾造成货损时，承运人的赔偿问题是规定的（）.A同HagueRules一样，承运人可免责B承运人应承担赔偿责任，但托运人应举证C它同我国《海商法》规定相同D同VisbyRules规定相同
单选题根据《汉堡规则》规定，若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物，且造成货物损坏时（）.A承运人承担全部赔偿责任，且不能享受规则规定的责任限制的权利B承运人承担赔偿责任，但可享受规则规定的责任限制的权利C承担赔偿责任，但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定D按货物价值的一定比例承担赔偿责任
单选题根据汉堡规则规定，承运人擅自将货物装于舱面时，对因此产生的货物灭失、损坏或迟延交付，承运人（）。A承担赔偿责任，但可享受责任限制B负赔偿责任，并且不得援引责任限制C不承担赔偿责任D按货物价值的一定比例承担赔偿责任
单选题根据《汉堡规则》，如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起，承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失（）.A仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制B不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制C规则对此无明确的规定D在一定限度内可享受规则规定的责任限制
单选题根据HagueRules规定，如货方在提货后一年内，没有就货物的损害对承运人提起诉讼，这意味着（）.A承运人已免除赔偿责任B对承运人的赔偿责任不受影响C货方仍可向仲裁机关申诉D货方与承运人之间协商解决
单选题根据《汉堡规则》规定，若承运人在没有与托运人达成协议，又不符合特定贸易习惯或法规或规则要求的情况下，将货物在舱面载运，则承运人对完全是由于舱面载货而造成的货物灭失或损坏以及延迟交付所承担的赔偿负责，承担赔偿责任（）.A且不能享受规则规定的责任限制的权利B但在不违反规则规定的享受责任限制条件下，可享受责任限制C且在任何情况下均可享受规则规定的责任限制D依货物价值的一定比例承担赔偿责任