单选题根据《汉堡规则》，如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起，承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失（）.A仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制B不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制C规则对此无明确的规定D在一定限度内可享受规则规定的责任限制
单选题
根据《汉堡规则》，如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起，承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失（）.
A
仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
B
不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
C
规则对此无明确的规定
D
在一定限度内可享受规则规定的责任限制
参考解析
解析：
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下列选项中哪项属于《汉堡规则》的规定?（ ）A．承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责B．承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付的运费C．承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元，或每公斤2．5美元，以高者为准D．诉讼时效为两年
在我国《海商法》关于承运人免责的规定中，属于因除外责任而免责的有（ ）。 A．航行过失或管船过失造成货物灭失或损坏 B．罢工、停工或者劳动受到限制造成货物灭失或损坏 C．托运人的过失所造成的货物灭失或损坏 D．因船舶潜在缺陷造成货物灭失或损坏 E．因货物本身性质而免责
在我国《海商法》关于承运人免责条款的规定中，属于因货物本身性质而免责的是（ ）。 A．托运人的过失所造成的货物灭失或损坏 B．货物的自然特性或固有缺陷造成货物灭失或损坏 C．战争或者武装冲突造成货物灭失或损失 D．检疫限制或者司法扣押造成货物灭失或损坏
道路货物运输承运人在（）情况下不负赔偿责任。A、货物运输途中，发生交通肇事造成货物损坏或灭失的B、托运人所派押运人员有过错且不属于承运人责任的C、在承运责任期间，因承运人的过错造成货物灭失、短少、变质、污染或损坏的
根据国际多式联运公约，多式联运经营人对延迟交付货物，同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限制为（）。A、延迟交付货物应付运费的2.5倍B、延迟交付货物应付运费的2倍C、应付运费的2.5倍和责任限额的总和D、以公约规定赔偿责任限额为最高限额
《汉堡规则》提高了承运人的赔偿限制，它规定：承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任，以灭失或损坏的货物或其他货运单位相当于（），或毛重每kg205SDR的数额为限，两者中以较高的数额为准。
单选题如果造成货物灭失或损坏的原因发生在承运人责任期间，且承运人不能免责，但货物的灭失或损坏发生在承运人责任期间届满之后，则（）。A承运人应对货物的灭失或损坏负责B承运人不负赔偿责任C承运人和货方共同承担损失D货方应自己承担损失
单选题海牙规则规定，货物在海上运输中发生灭失或损坏，在卸货港交付货物时，如果（），货方可免于提交货物灭失或损坏的书面通知。A货损、货差十分明显B船方已递交了海事声明C船货双方已对货物的状况进行联合检验或检查D已查明货物灭失或损坏是由于承运人所雇佣的船长、船员的过失所致
单选题以下关于承运人责任期间，表述正确的是（）。A在此期间，承运人承担海上货物运输法规定的强制性最高责任B在此期间，不论何因造成的货物灭失或损坏，承运人都应当负赔偿责任C对在此期间因承运人可以免责的原因造成的货物灭失或损坏，承运人不负赔偿责任D对此期间外所发生的任何货物灭失或损坏，承运人一概不负赔偿责任
单选题根据《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，则对货物的灭失、损坏或延迟支付，承运人（）.A应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任B只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责C对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任D仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任
单选题根据行李运输雅典公约规定，如经证明，损失系承运人或实际承运的雇佣人或代理人对于造成的灭失或损害不是造成的，则有权享受公约规定的责任限制（）.A过失或疏忽B故意、或明知可能造成这种损害而轻率地行为或不为C由于其过错D由于其轻率的行或不为
单选题根据《汉堡规则》规定，关于活动物货物在运输中发生灭失、损害或延迟交付，若承运人要免除赔偿责任，应举证证明（）.A在运输中他是按照托运人对有关活动物所做的专门指示行事的B活动物的灭失、损害或延迟交付是由该类货物运输所固有的特殊风险造成的C在管理该种货物过程中，他及其受雇珍员或代理人无过失或疏忽DA+B
单选题根据《汉堡规则》规定，如果引起货物灭失、损坏或延迟交付事故发生在承运人掌管货物的期间内，承运人对由于货物的灭失、损坏以及延迟交付所造成的损失，应负赔偿责任，除非承运人证明（）.A承运人及其雇佣人和代理人员对事故的发生无故意B承运人及受雇人员和代理人为避免事故发生及其后果而采取一切所能合理要求的措施C由于事故其所遭受的直接经济损失超过了货方的损失D其船舶是适航的，且至事故时止都是适航的
单选题根据汉堡规则，如果延迟交付的货物又有灭失或损坏，则承运人的赔偿责任，（）。A以货物全部灭失时应承担的责任为限B以所延迟交付的货物应付的运费为限C以所延迟交付的货物应付运费的2.5倍为限D不得超过海上货物运输合同规定的应付运费总额
单选题《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任，但对（）.A承运人B收货人C托运人D由货方
单选题根据汉堡规则规定，承运人擅自将货物装于舱面时，对因此产生的货物灭失、损坏或迟延交付，承运人（）。A承担赔偿责任，但可享受责任限制B负赔偿责任，并且不得援引责任限制C不承担赔偿责任D按货物价值的一定比例承担赔偿责任
单选题根据《汉堡规则》规定，除非收货人在不迟于货物向其交付的，将载明灭失或损坏的一般性质的灭失或损坏通知书送交承运人，这种交接便是承运人已按运输单证所载货物，以良好状态交付货物的初步证据（）.A交货当时B下一个工作日C连续15日内D连续60日内
单选题我国海商法规定，如果迟延交付的货物本身未遭受灭失或损坏，而只是造成其他经济损失，承运人的赔偿限额为（）。A延迟交付的货物的运费数额B延迟交付的货物运费数额的2.5倍C货物全部灭失时应承担的责任D海上货物运输合同规定的应付运费总额