道岔的导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于1‰的坡度顺坡。()
按规定在道岔导曲线区段必须设缓和曲线和超高。此题为判断题(对，错)。
道岔的维修作业后导曲线反超高允许最大偏差()。 A、0mmB、±2mmC、±1mmD、±4mm
从普通单开道岔的构造上看,两股曲线(导曲线)钢轨采用(),一般不设外轨超高。 A.竖曲线B.圆曲线C.直缓曲线D.缓直曲线
道岔导曲线反超高是指（）。A、直股高于曲股B、曲股高于直股C、曲上股高于曲下股D、曲下股高于曲上股
连接曲线半径应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm，顺坡不应大于2‰。
对于不设超高的导曲线，允许出现不超过2mm的反超高。
问答题试分析普通道岔尖轨发生不均匀侧面磨耗的原因。
判断题铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。A对B错
判断题按规定在道岔导曲线区段必须设缓和曲线和超高。A对B错