问答题试分析普通道岔尖轨侧弯形成的主要原因。

问答题
试分析普通道岔尖轨侧弯形成的主要原因。

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尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm,12号提速道岔为160mm。() 此题为判断题(对,错)。

普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨,道岔允许速度不大于120km/h,尖轨尖端轨距为()mm。 A.1435B.1440C.1445D.1450

12普通道岔使用AT弹性可弯尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()。

试述整治普通道岔尖轨侧弯应掌握的要领。

试分析普通木枕道岔导曲线反超高的形成原因。

试分析普通道岔尖轨反弹形成的主要原因。

试普通道岔尖轨与基本轨不密贴的整治和预防措施。

道岔尖轨,可动心轨侧弯造成轨距()时,应及崐时修理或更换。

普通道岔产生尖轨拱腰的主要原因有哪几个方面?

尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm,12号提速道岔为160mm。

试分析普通道岔尖轨侧弯形成的主要原因。

普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨,道岔允许速度不大于120km/h,尖轨尖端轨距为()mm。A、1435B、1437C、1445D、1450

道岔尖轨、可动心轨侧弯造成()时,应及时修理或更换。

普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么?

试分析普通道岔护轨高起产生的主要原因。

试分析普通道岔尖轨发生不均匀侧面磨耗的原因。

试分析普通道岔尖轨跳动的主要原因。

问答题试述整治普通道岔尖轨侧弯应掌握的要领。

问答题试普通道岔尖轨与基本轨不密贴的整治和预防措施。

问答题试分析普通木枕道岔导曲线反超高的形成原因。

问答题普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么?

问答题试分析普通道岔尖轨反弹形成的主要原因。

问答题普通道岔产生尖轨拱腰的主要原因有哪几个方面?

问答题试分析普通道岔尖轨发生不均匀侧面磨耗的原因。

单选题普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨,道岔允许速度不大于120km/h,尖轨尖端轨距为()mm。A1435B1437C1445D1450

问答题试分析普通道岔尖轨跳动的主要原因。

问答题试分析普通道岔护轨高起产生的主要原因。