无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行,圆曲线上始终点的欠超高不得大于25mm,直线上的超高顺坡长度不得大于15mm。()
按规定在道岔导曲线区段必须设缓和曲线和超高。此题为判断题(对，错)。
道岔改道作业时,以()为标准股。 A.导曲上股B.导曲下股C.直外股和导曲线上股D.直内股和导曲线下股
与线路曲线地段不同,小号码道岔的导曲线不设外轨超高度。() 此题为判断题(对，错)。
从普通单开道岔的构造上看,两股曲线(导曲线)钢轨采用(),一般不设外轨超高。 A.竖曲线B.圆曲线C.直缓曲线D.缓直曲线
道岔改道作业时，以（）为标准股。A、导曲上股B、导曲下股C、直外股和导曲线上股D、直内股和导曲线下股
在道岔连接部分的导曲线上一般不设（），所以列车在侧向通过道岔时，速度要受到限制。
设某一曲线的圆曲线正矢为50mm，缓和曲线长为50m，测点在缓和曲线始终点上，试求缓和曲线上各测点的计划正矢？
在高速公路中，若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时，则该弯道可以不设缓和曲线。（）
道岔改道作业时，以（）股为标准股。A、导曲上B、导曲下C、直外和导曲线上D、直内
道岔起道以（）股为标准股。A、曲上B、曲下C、直外和导曲线上D、直内
对于不设超高的导曲线，允许出现不超过2mm的反超高。
道岔后连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），长度不短于25米。
只有在特殊困难条件下才不得已采用的圆曲线最小半径是（）。A、设超高最小半径B、设超高推荐半径C、不设超高最小半径D、不设缓和曲线最小半径
单选题道岔起道以（）股为标准股。A曲上B曲下C直外和导曲线上D直内
单选题只有在特殊困难条件下才不得已采用的圆曲线最小半径是（）。A设超高最小半径B设超高推荐半径C不设超高最小半径D不设缓和曲线最小半径
填空题在道岔连接部分的导曲线上一般不设（），所以列车在侧向通过道岔时，速度要受到限制。
判断题铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。A对B错
单选题道岔改道作业时，以（）为标准股。A导曲上股B导曲下股C直外股和导曲线上股D直内股和导曲线下股
判断题按规定在道岔导曲线区段必须设缓和曲线和超高。A对B错
单选题道岔改道作业时，以（）股为标准股。A导曲上B导曲下C直外和导曲线上D直内