单选题6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。A0.1B0.2C0.5D0.7

单选题
6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。
A

0.1

B

0.2

C

0.5

D

0.7


参考解析

解析: 暂无解析

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柴油机喷油泵齿条在零刻线以上,会柴油机() A、不能起动B、停机C、升速

6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。 A、0.1B、0.2C、0.5D、0.7

6240ZJ柴油机各喷油泵()在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。

6240ZJ柴油机甩车时示功阀喷火,可能是喷油泵0刻线调整不断,处于供油位。() 此题为判断题(对,错)。

各喷油泵齿条刻线差应不大于()刻线。 A、0.1B、0.3C、0.5D、1

柴油机机油液面位置应在油标尺()。 A、上刻线之上B、上、下两刻线之间C、下刻线之下D、上、下刻线之外

测量柴油机的爆发压力,各缸供油刻线不得超过()刻线。A、0.2B、0.5C、0.8D、1.0

各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时,会引起柴油机()A、冒蓝烟B、排气温度过高C、增压器喘振

测量柴油机爆发压力时,各缸供油刻线相差不超过()刻线。

16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线上的0刻线表示喷油泵在()。A、供油位B、停油位C、减油位D、增油位

各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时,会引起柴油机()。A、冒蓝烟B、排气温度过高C、增压器喘振D、飞车

甩车时,如柴油机各缸均喷火,观察喷油泵齿条均不在“0”刻线,这是由于调整喷油泵供油量时,调整过小所致。

240柴油机喷油泵油量调整(凸轮轴转速为500r/min)时应满足哪些要求()。A、12刻线供油量为375±5ml/250次B、8刻线供油量为165±15ml/250次C、4刻线供油量为105±15ml/250次D、0刻线为停油刻线

机车段修时,要求柴油机各喷油泵齿条刻线差应不大于()刻线。

6240ZJ柴油机甩车时示功阀喷火,可能是喷油泵0刻线调整不断,处于供油位。

机车段修时,各喷油泵齿杆刻线差应不大于0.5刻线。

6240ZJ柴油机各喷油泵(齿条)在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。

单选题柴油机喷油泵齿条在零刻线以上,会柴油机()A不能起动B停机C升速

填空题机车段修时,要求柴油机各喷油泵齿条刻线差应不大于()刻线。

填空题6240ZJ柴油机各喷油泵(齿条)在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。

单选题测量柴油机的爆发压力,各缸供油刻线不得超过()刻线。A0.2B0.5C0.8D1.0

判断题甩车时,如柴油机各缸均喷火,观察喷油泵齿条均不在“0”刻线,这是由于调整喷油泵供油量时,调整过小所致。A对B错

单选题各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时,会引起柴油机()。A冒蓝烟B排气温度过高C增压器喘振D飞车

单选题6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。A0、1B0、2C0、5

判断题6240ZJ柴油机甩车时示功阀喷火,可能是喷油泵0刻线调整不断,处于供油位。A对B错

单选题各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时,会引起柴油机()A冒蓝烟B排气温度过高C增压器喘振

判断题机车段修时,各喷油泵齿杆刻线差应不大于0.5刻线。A对B错