机车段修时,各喷油泵齿杆刻线差应不大于0.5刻线。

机车段修时,各喷油泵齿杆刻线差应不大于0.5刻线。


相关考题:

东风4C内燃机车段修时,同轴箱轴承组装游隙差不大于()。

6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。 A、0.1B、0.2C、0.5D、0.7

6240ZJ柴油机各喷油泵()在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。

各喷油泵齿条刻线差应不大于()刻线。 A、0.1B、0.3C、0.5D、1

如果发现精密坐标镗床刻线尺在全长上任意两刻线间的()超差,可到计量室进行鉴定,如刻线尺确实超差,则应重新制造新的刻线尺。A、螺距误差B、导程误差C、齿距误差D、相邻齿距误差

各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时,会引起柴油机()A、冒蓝烟B、排气温度过高C、增压器喘振

在卧式铣床上刻线,安装矩形长条刻线刀时,应将矩形刀柄的()紧贴刀杆。

按线路分类()属于段管线。A、站修线B、机车走行线C、机车检修线D、机待线

甩车时,如柴油机各缸均喷火,观察喷油泵齿条均不在“0”刻线,这是由于调整喷油泵供油量时,调整过小所致。

试述机车段修对牵引杆,拐臂及各销的检修要求。

机务段、折返段的(),必须安装设置机车信号检查测试环线。A、机车临修线B、机车整备线C、机车维修线D、机车出入库线

240柴油机喷油泵油量调整(凸轮轴转速为500r/min)时应满足哪些要求()。A、12刻线供油量为375±5ml/250次B、8刻线供油量为165±15ml/250次C、4刻线供油量为105±15ml/250次D、0刻线为停油刻线

机车段修时,要求柴油机各喷油泵齿条刻线差应不大于()刻线。

各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:内锁闭道岔的调整杆、表示杆、尖端杆应不大于()。

角度规对零位时,游标零刻线应与主尺零刻线应重合。游标的尾刻线与主尺相应刻线重合,其不重合度不大于()。A、1个分度值B、1/2个分度值C、1/3个分度值

检定千分尺刻线宽度及刻线宽度差,要求固定套管纵刻线和微分筒上的刻线宽度为0.15±0.05mm,刻线宽度差应不大于()A、0.04mmB、0.05mmC、0.06mm

6240ZJ柴油机各喷油泵(齿条)在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。

填空题机车段修时,要求柴油机各喷油泵齿条刻线差应不大于()刻线。

填空题6240ZJ柴油机各喷油泵(齿条)在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。

单选题6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。A0.1B0.2C0.5D0.7

判断题甩车时,如柴油机各缸均喷火,观察喷油泵齿条均不在“0”刻线,这是由于调整喷油泵供油量时,调整过小所致。A对B错

单选题6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。A0、1B0、2C0、5

单选题按线路分类()属于段管线。A站修线B机车走行线C机车检修线D机待线

问答题试述机车段修对牵引杆,拐臂及各销的检修要求。

判断题机车段修时,各喷油泵齿杆刻线差应不大于0.5刻线。A对B错

多选题240柴油机喷油泵油量调整(凸轮轴转速为500r/min)时应满足哪些要求()。A12刻线供油量为375±5ml/250次B8刻线供油量为165±15ml/250次C4刻线供油量为105±15ml/250次D0刻线为停油刻线

单选题机务段、折返段的(),必须安装设置机车信号检查测试环线。A机车临修线B机车整备线C机车维修线D机车出入库线