单选题测量柴油机的爆发压力,各缸供油刻线不得超过()刻线。A0.2B0.5C0.8D1.0

单选题
测量柴油机的爆发压力,各缸供油刻线不得超过()刻线。
A

0.2

B

0.5

C

0.8

D

1.0


参考解析

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6240ZJ柴油机各喷油泵()在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。

柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是()。A.各缸排气强嫂B.各缸最高爆发压力C.各缸喷油泵供油刻度D.扫气压力与温度

柴油机机油液面位置应在油标尺()。 A、上刻线之上B、上、下两刻线之间C、下刻线之下D、上、下刻线之外

摇转曲轴,使一缸活塞处于压缩行程,并对准飞轮或曲轴皮带轮上的供油提前角记号,若联轴器从动盘上的刻线记号已越过喷油泵壳体前端面上的刻线记号,则表明供油时间()。

测量柴油机的爆发压力,各缸供油刻线不得超过()刻线。A、0.2B、0.5C、0.8D、1.0

当柴油机为额定功率,油水温度在()的范围内,各缸供油刻线值基本一致(相差不超过0.5刻线)时,在各缸示功阀处接—爆发压力表测量柴油机爆发压力。A、50-55℃B、55-60℃C、60-65℃D、65-70℃

测量柴油机爆发压力时,各缸供油刻线相差不超过()刻线。

柴油机为额定功率,各缸供油刻线相差不超过()。A、1B、0.5C、0.8D、1.2

测量柴油机的爆发压力时,各缸爆发压力相差不超过()。A、8%B、10%C、12%D、15%

运行中()会引起柴油机功率不足,供油刻线偏大。A、电器方面B、燃油压力不足C、机油压力不足

柴油机两侧供油刻线不一致有何危害?

甩车时,如柴油机各缸均喷火,观察喷油泵齿条均不在“0”刻线,这是由于调整喷油泵供油量时,调整过小所致。

240柴油机喷油泵油量调整(凸轮轴转速为500r/min)时应满足哪些要求()。A、12刻线供油量为375±5ml/250次B、8刻线供油量为165±15ml/250次C、4刻线供油量为105±15ml/250次D、0刻线为停油刻线

机车段修时,要求柴油机各喷油泵齿条刻线差应不大于()刻线。

用游标卡尺测量工件读数时,先读出游标零位刻线对应主尺刻线的整数值,再加上()之和。A、游标刻线与主尺刻线重合处的游标刻线数乘以精度值B、游标零刻线处的数值乘以精度值C、游标刻线与主尺刻线重合处的游标刻线数值D、游标刻线与主尺刻线重合处的主尺刻线数乘以精度值

6240ZJ柴油机各喷油泵(齿条)在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。

填空题机车段修时,要求柴油机各喷油泵齿条刻线差应不大于()刻线。

填空题6240ZJ柴油机各喷油泵(齿条)在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。

单选题6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。A0.1B0.2C0.5D0.7

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