柴油机喷油泵齿条在零刻线以上,会柴油机() A、不能起动B、停机C、升速
6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。 A、0.1B、0.2C、0.5D、0.7
6240ZJ柴油机各喷油泵()在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。
各喷油泵齿条刻线差应不大于()刻线。 A、0.1B、0.3C、0.5D、1
16V240ZJB型柴油机喷油泵在标定工况下的供油频率为()。 A、400次/minB、500次/minC、450次/minD、1000次/min
16V240ZJB型柴油机增加转速时，喷油泵柱塞行程（）A、增大B、不变C、减小D、不确定
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线间距为（）mmA、1B、2C、3D、2.5
各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）A、冒蓝烟B、排气温度过高C、增压器喘振
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条（）性右移，喷油泵减少供油A、刚B、软C、弹D、间接
16V240ZJB柴油机喷油泵柱塞中部的滑键与（）切槽相配合。A、弹簧座B、齿条C、齿圈D、出游阀
16V240ZJB柴油机喷油泵柱塞达到上止点时，喷油泵（）供油。A、多B、少量C、停止D、开始
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条与齿圈间的定位措施是齿圈上某特定位置（）齿A、缺B、连C、多D、宽
16V240ZJB型柴油机喷油泵出油阀在高度位置上可分（）区段。A、3个B、4个C、5个D、6个
16V240ZJB型柴油机当活塞在压缩冲程上止点前21°时，喷油泵柱塞位于（）位置。
各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）。A、冒蓝烟B、排气温度过高C、增压器喘振D、飞车
甩车时，如柴油机各缸均喷火，观察喷油泵齿条均不在“0”刻线，这是由于调整喷油泵供油量时，调整过小所致。
机车段修时，要求柴油机各喷油泵齿条刻线差应不大于（）刻线。
柴油机停不了机的原因有（）。A、控制拉杆系统受阻B、自动停车阀阀芯抬不起来C、动力活塞抗劲D、喷油泵齿条0刻线不在实际停油位
6240ZJ柴油机各喷油泵（齿条）在任一工况位置时，各刻线的差值应不大于（）mm刻线。
单选题柴油机喷油泵齿条在零刻线以上，会柴油机（）A不能起动B停机C升速
填空题机车段修时，要求柴油机各喷油泵齿条刻线差应不大于（）刻线。
填空题6240ZJ柴油机各喷油泵（齿条）在任一工况位置时，各刻线的差值应不大于（）mm刻线。
单选题6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时，各刻线的差值应不大于（）mm刻线。A0.1B0.2C0.5D0.7
判断题甩车时，如柴油机各缸均喷火，观察喷油泵齿条均不在“0”刻线，这是由于调整喷油泵供油量时，调整过小所致。A对B错
单选题各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）。A冒蓝烟B排气温度过高C增压器喘振D飞车
单选题6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时，各刻线的差值应不大于（）mm刻线。A0、1B0、2C0、5
单选题各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）A冒蓝烟B排气温度过高C增压器喘振