车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认______、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后,方可开放进站信号机,准备接车。
电话闭塞法回段时，司机应确认道岔开通信号显示正确，进路安全后，鸣笛动车
调车信号开放后，司机应及时动车。如须变更进路时，应通知司机或调车组人员。来不及通知时，可先关闭信号，确认（）方可转换道岔。A、信号关闭B、未动车时C、设备良好D、计划清楚
启动列车前必须确认信号，道岔，进路，防止越过关闭信号。
机车车辆运行前调车员必须与调度取得联系，得到（），方可动车。A、明确指令B、值班长同意C、确认信号开放D、确认进路开通E、确认道岔开通
启动电客车前，必须确认动车“三要素”，即进路、信号（地面信号）、（）。A、道岔B、车门C、制动D、禁动牌
调车人员在车列起动前，必须确认进路上的信号机显示状态，（）看远不看近或看近不看远。没有信号或信号不清不准动车。在运行中要认真逐段确认进路上的信号。A、严禁B、不准C、禁止D、必须
机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器（），厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。
启动电客车前，必须确认动车“三要素”，即进路、信号（地面信号）、道岔。
回段列车出折返线规定用CBTC-AM模式。动车时认真瞭望地面信号、前方进路、道岔。
防止错误办理进路、错发调度命令，未确认进路、信号、道岔动车该注意哪些？
出库时必须确认调车信号，停车后每次动车前对前方进路（）调车信号机，双人信号机侧开门开窗同时同侧伸头手比呼唤确认。A、每架B、最后一架C、第一架
段场内开行电客车前往救援时动车前，司机应认真确认救援命令内容，明确救援任务及注意事项，确认信号开放，与信号楼联控完毕后方可动车。
TY机车无线遥控系统，当到达场（）正确时，才能发出与机车前方地面信号一致的遥控命令A、信号B、进路、道岔C、进路D、道岔
单选题TY机车无线遥控系统，当到达场（）正确时，才能发出与机车前方地面信号一致的遥控命令A信号B进路、道岔C进路D道岔
判断题严格按《运营时刻表》时刻动车，动车前必须确认行车“三要素------进路、道岔、线路”。A对B错
填空题车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认（）、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车。
填空题严格按《运营时刻表》时刻动车，动车前必须确认行车“三要素-----（）”。
判断题段场内开行电客车前往救援时动车前，司机应认真确认救援命令内容，明确救援任务及注意事项，确认信号开放，与信号楼联控完毕后方可动车。A对B错
判断题启动电客车前，必须确认动车“三要素”，即进路、信号（地面信号）、道岔。A对B错
判断题启动列车前必须确认信号，道岔，进路，防止越过关闭信号。A对B错
问答题防止错误办理进路、错发调度命令，未确认进路、信号、道岔动车该注意哪些？
单选题启动电客车前，必须确认动车“三要素”，即进路、信号（地面信号）、（）。A道岔B车门C制动D禁动牌
判断题回段列车出折返线规定用CBTC-AM模式。动车时认真瞭望地面信号、前方进路、道岔。A对B错
填空题机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器（），厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。
单选题车场内越红必须得到信调明确越红指令，确认前方进路安全及道岔、信号机位置正确后限速（）KM/H动车A5B15C20D25
判断题电话闭塞法回段时，司机应确认道岔开通信号显示正确，进路安全后，鸣笛动车A对B错