还道时，由距要道机车最近的扳道员在自管道岔区内，确认进路道岔开通后，站在司机或调车人员易于确认地点，先显示道岔开通信号，再显示股道号码。( )
调车指挥人须确认（）方可向司机显示道岔开通信号。A.调车作业已完成；B.调车进路上的所有道岔位置改正并锁定；C.调车进路准备好；D.人员处于安全位置。
进入轨道电路分路不良区段作业前,调车长在得到信号员本次运行进路准备妥当的通知,并亲自或派人确认进路道岔开通位置正确后(可凭开放的调车信号机确认),方可向司机显示起动信号。() 此题为判断题(对，错)。
机车出入段进路道岔准备妥当后，昼间道岔开通信号显示方式为（）。
站行（区）调接车作业时，应亲自办理闭塞、布置进路亲自或通过信号员检查（）方可下达开放信号、指示接车的命令。A、接车线是否空闲B、确认道岔开通位置正确C、影响接发车进路的调车作业确已停止D、接车线具备条件E、确认道岔开通
车整备作业结束后，确认出段信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔标志的显示正确，厉行呼唤应答，鸣笛动车出段。
采用电话闭塞法行车，出折返线时，车站准备好进路后，先通过（）联系司机，然后在适当地点显示手信号。
手摇道岔完毕，具备发车条件后，对于出站信号机防护的道岔应（）A、显示道岔开通手信号发车B、显示发车手信号发车C、通知司机发车D、司机确认后自行发车
按电话闭塞法行车，综控员承认或解除闭塞前，应确认的条件是（）A、接车区间及接车线路空闲B、接车进路上的道岔位置正确且锁闭C、没有影响接车进路的调车作业D、确认行车凭证已交递给司机
扳道员还道时，在确认进路道岔正确后，先显示道岔开通信号，后显示股道号码信号。
双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路并确认进路正确后，应（），锁闭进路上的有关道岔。A、开放调车信号B、开放引导信号C、按下道岔按钮D、拉出道岔按钮
采用电话闭塞法行车，进折返线时，车站准备好进路后显示（）通知司机。
机车整备完要道出段时，机班全员确认（）或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。A、出库信号B、调车信号C、人段信号
电话闭塞法时，采用EUM模式运行，司机应认真确认信号、道岔，发现异常及时停车报行调。
调车指挥人须确认（）方可向司机显示道岔开通信号。A、调车作业已完成；B、调车进路上的所有道岔位置改正并锁定；C、调车进路准备好；D、人员处于安全位置。
确认出段信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔标志的显示正确，厉行（），鸣笛动车出段。
机车出段时，应确认道岔标志、出段信号或道岔开通信号显示正确，厉行（）后，方可（）出段。
判断题扳道员还道时，在确认进路道岔正确后，先显示道岔开通信号，后显示股道号码信号。A对B错
填空题机车出入段进路道岔准备妥当后，昼间道岔开通信号显示方式为（）。
单选题手摇道岔完毕，具备发车条件后，对于出站信号机防护的道岔应（）A显示道岔开通手信号发车B显示发车手信号发车C通知司机发车D司机确认后自行发车
多选题调车指挥人须确认（）方可向司机显示道岔开通信号。A调车作业已完成；B调车进路上的所有道岔位置改正并锁定；C调车进路准备好；D人员处于安全位置。
多选题按电话闭塞法行车，综控员承认或解除闭塞前，应确认的条件是（）A接车区间及接车线路空闲B接车进路上的道岔位置正确且锁闭C没有影响接车进路的调车作业D确认行车凭证已交递给司机
判断题电话闭塞法时，采用EUM模式运行，司机应认真确认信号、道岔，发现异常及时停车报行调。A对B错
单选题机车整备完要道出段时，机班全员确认（）或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。A出库信号B调车信号C人段信号
填空题机车出段时，应确认道岔标志、出段信号或道岔开通信号显示正确，厉行（）后，方可（）出段。
判断题电话闭塞法回段时，司机应确认道岔开通信号显示正确，进路安全后，鸣笛动车A对B错