车刀刀尖高于工件轴线,车圆锥时工件会产生()。 A、圆度误差B、锥度误差C、双曲线误差
车锥度时,车刀安装不对准工件旋转中心,则工件表面会产生()误差。 A、圆度B、尺寸精度C、表面粗糙度D、双曲线
车身导轨面严重磨损后，车削工件会产生（）。A.平行度B.圆度C.锥度D.圆柱度
车锥度时，车刀刀尖中心偏离工件旋转中心，会产生（）。A、锥度变化B、圆锥母线成双曲线C、表面粗糙度增大D、表面粗糙度减小
车削一长轴外圆，其产生锥度误差原因可能是（）A、工件热变形B、刀具热变形C、刀具磨损D、机床水平面导轨与主轴轴线不平行E、机床垂直面导轨与主轴不平行
在车床上用两顶尖装夹长轴车外圆时，如机床刚度较低，则工件产生中（）的形状误差；如工件刚度较低，则产生中（）的形状误差。（）A、凹凸B、凹凹C、凸凹D、凸凸
用仿形法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是工件长度不一致。
车床床身导轨面严重磨损后，车削工件会产生（）误差。A、平行度B、圆度C、锥度D、同轴度
车身导轨面严重磨损后，车削工件会产生（）。A、平行度B、圆度C、锥度D、圆柱度
内孔磨削中产生圆度误差及内外圆同轴度误差的原因（）A、工件装夹不牢，产生移动；B、薄壁工件装夹过紧而产生弹性变形；C、找正不准确，内外表面不同轴；D、机床故障，主轴轴承间隙格过大；
车锥度时，车刀安装不对工件中心，则工件表面会产生（）误差。A、圆度B、尺寸精度C、表面粗糙度D、双曲线
车外圆时，切削速度计算式中的D一般是指（）的直径。A、工件待加工表面B、工件加工表面C、工件已加工表面D、工件毛坯
车锥度时，车刀安装不对工件中心，则工件表面会产生（）误差。A、圆度B、表现粗糙度C、尺寸精度D、双曲线
镗孔时产生误差的原因有：内孔尺寸，内孔有锥度，（）和表面质量差。A、刀具耐用度B、刀具磨损C、内孔不圆D、内孔偏斜
普通车床立轴轴承间隙太大时，将使加工的工件（）。A、产生锥度B、产生椭圆或棱圆C、端面不平
研磨外圆柱表面避免产生锥度的最有效措施是：操作时保持工件不摇晃，最好是垂直研磨，在条件允许时，应尽量隔时（）
车外圆时，工件上的三个加工表面分别是（）、（）和（）。
问答题车外圆时，工件表面产生锥度，简述其产生原因。
填空题车外圆时，工件上的三个加工表面分别是（）、（）和（）。
单选题在车床上用两顶尖装夹长轴车外圆时，如机床刚度较低，则工件产生中（）的形状误差；如工件刚度较低，则产生中（）的形状误差。（）A凹凸B凹凹C凸凹D凸凸