用尾座支承车削轴类零件时,工件上易出现()误差。 A、椭圆度B、锥度C、母线不直度
三爪卡盘装夹磨削外圆工件,此法用于()的轴类工件和盘形工件磨外圆。
车身导轨面严重磨损后，车削工件会产生（）。A.平行度B.圆度C.锥度D.圆柱度
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果后顶尖顶得太紧将会导致工件出现圆度超差。
车削一长轴外圆，其产生锥度误差原因可能是（）A、工件热变形B、刀具热变形C、刀具磨损D、机床水平面导轨与主轴轴线不平行E、机床垂直面导轨与主轴不平行
车削轴类零件时，如果毛坯余量（），工件会产生圆度误差。A、太大B、太小C、均匀D、不均匀
车床床身导轨面严重磨损后，车削工件会产生（）误差。A、平行度B、圆度C、锥度D、同轴度
车身导轨面严重磨损后，车削工件会产生（）。A、平行度B、圆度C、锥度D、圆柱度
车削外圆时的合理步骤顺序是①调整机床②车刀安装③工件安装④试切⑤车削外圆（）A、②③①④⑤B、③②①④⑤C、①③②④⑤D、①②③④⑤
车削形位精度要求高的较长轴类工件，一般应采用（）为定位基准。A、外圆B、阶台端面C、前后中心孔
用三爪卡盘夹持轴类零件，车削加工内孔出现锥度，其原因可能是（）。A、夹紧力太大，工件变形B、刀具已经磨损C、工件没有找正D、切削用量不当
车削轴类零件时，如果（）不均匀，工件会产生圆度误差。A、切削速度B、进给量C、顶尖力量D、毛坯余量
车床上车削细长轴时，由于切削热使工件温度升高，工件将产生（）误差。A、直线度B、圆柱度C、圆度D、平面度
细长轴工件图样上的（）画法用移出剖视表示。A、外圆B、螺纹C、锥度D、键槽
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现（）。A、圆度超差B、圆柱度超差C、直线度超差D、同轴度超差
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果（）将会导致工件出现圆度超差。A、后顶尖顶得太松B、后顶尖顶得过紧C、后顶尖润滑不良D、后顶尖与主轴轴线不同心
在车床上单端夹持成悬臂状的工件，车削外径时容易产生锥度误差。
车削圆柱形工件时，圆柱形工件产生的锥度缺陷与机床哪些因素有关？
用三爪卡盘夹持轴类零件，车削加工内孔出现锥度，其原因可能是（）。A、夹紧力太大B、刀具已经磨损C、工件没有找正D、切削用量不当
车削细长轴类零件外圆时，最好采用主偏角为90°的车刀。
问答题车外圆时，工件表面产生锥度，简述其产生原因。