车外圆时,切削速度计算式中的D一般是指()的直径。A、工件待加工表面B、工件加工表面C、工件已加工表面D、工件毛坯

车外圆时,切削速度计算式中的D一般是指()的直径。

  • A、工件待加工表面
  • B、工件加工表面
  • C、工件已加工表面
  • D、工件毛坯

相关考题:

车外圆时,切削刃上各点的切削速度相同() 此题为判断题(对,错)。

车外圆时,切削速度计算式中的直径D是指()直径。 A.待加工表面B.加工表面C.已加工表面D.平均直径

普通圆柱蜗杆分度圆直径的计算式是()

纵车外圆时,不消耗功率但是影响工件精度的切削分力是()。

一般情况下,车外圆时,工件直径小,刃口在工件轴线水平面上。

对车外圆来说,已加工表面直径为150mm,加工前表面直径为180mm,则切削深度为()mm。

在三个切削分力中,磨外圆时切削力Fc最大,车外圆时背向力Fp最大。

镗孔比车外圆时选用的切削用量高。

车外圆时,切削刃上各点的切削速度相同。()

粗车外圆表面时,一般从右向左、由小直径外圆到大直径外圆依次加工。

车外圆时采用大主偏角车刀的主要目的是降低()。A、主切削力FcB、背向力FpC、进给力FfD、切削合力F

车外圆时切削热大部分由()传散出去

纵车外圆时,不消耗功率但影响工件精度的切削分力是()。A、进给力FfB、背向力FpC、主切削力FcD、总切削力F

纵车外圆时,不消耗功率但影响工件精度的切削分力是()A、进给力B、背向力C、主切削力D、总切削力

计算车外圆的切削速度时,应按照已加工表面的直径数值进行计算。

纵车外圆时,不消耗功率但影响工件精度的切削分力是()。A、进给力B、背向力C、主切削力切向力

车外圆时,沿工件直径方向上的分力称为()。A、主切削力B、进给力C、背向力

车床振动主要是切削时自激振动,最易引起颤振的工作是()。A、半精车外圆B、精车外圆C、切断D、精车孔

单选题纵车外圆时,不消耗功率但影响工件精度的切削分力是()。A进给力FfB背向力FpC主切削力FcD总切削力F

单选题纵车外圆时,不消耗功率但影响工件精度的切削分力是()。A进给力B背向力C主切削力切向力

单选题纵车外圆时,不消耗功率但影响工件精度的切削分力是()A进给力B背向力C主切削力D总切削力

判断题计算车外圆的切削速度时,应按照已加工表面的直径数值进行计算。A对B错

单选题车外圆时,不消耗功率但影响工件加工精度和表面质量的切削分力是()。A进给力B背向力C主切削力

填空题纵车外圆时,不消耗功率但是影响工件精度的切削分力是()。

单选题车外圆时,沿工件直径方向上的分力称为()。A主切削力B进给力C背向力

判断题车外圆时,切削刃上各点的切削速度相同。A对B错

判断题在三个切削分力中,车外圆时切削力Fc最大,磨外圆时背向力Fp最大。A对B错