单选题列车延误3-10分钟，乘客要求索取《致乘客信》，需报（）及以上人员同意。A值班站长B中心站长C部门经理D服务组
单选题
列车延误3-10分钟，乘客要求索取《致乘客信》，需报（）及以上人员同意。
A
值班站长
B
中心站长
C
部门经理
D
服务组
参考解析
解析：
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某个航班上，大多数中年乘客都购买了航空意外险，而该航空公司的金卡及以上会员均购买了航空延误险，所有购买了航空意外险的乘客都没有购买航空延误险。如果上述论述为真，下列哪项关于该航班乘客的论述必定为真？Ⅰ.有中年乘客没有购买航空延误险Ⅱ.该航空公司的金卡及以上会员都没有购买航空意外险Ⅲ.有中年乘客购买了航空延误险A.ⅡB.Ⅱ和ⅢC.Ⅰ、Ⅱ和ⅢD.Ⅰ和Ⅱ
“因XXX，XX号线列车延误较大，预计延误15分钟以上，有急事的乘客，建议改乘其他交通工具，不便之处，敬请谅解。”此PIS发布模板为“（）”模板。A、列车延误15分钟以上的信息B、列车延误5分钟以上15分钟以内的广播C、行车调整信息车站广播D、列车延误5分钟以内的广播
车站需安排值班站长及以上人员直接与受伤乘客谈判，受伤乘客提出需要补偿要求在1000元以上2000元以下（含2000元），车站需告知客服管理工程师，由客服工程师报（）审批。A、安全部客伤专员B、部门客伤专员C、理赔专员D、中心主任
接到预计故障、事故（事件）影响列车延误或列车已延误15分钟以上的报告后，通过乘客信息系统（PIS）发布列车延误“15分钟以上”的信息，并公布原因，具体要求见（）。A、控制中心维修调度工作规则B、列车延误情况下的乘客信息发布规定C、应急信息发布规定D、设备设施故障报修及处理规定
单选题车站需安排值班站长及以上人员直接与受伤乘客谈判，受伤乘客提出需要补偿要求在1000元以上2000元以下（含2000元），车站需告知客服管理工程师，由客服工程师报（）审批。A安全部客伤专员B部门客伤专员C理赔专员D中心主任
单选题以下几个事件处理办法不同的是（）。A未从边门出站而经出闸机出站的乘客要求退回闸机所扣金额B应急情况下购买车票又不愿座车的C列车越站时已持票出站乘客强烈要求退款D列车晚点时从延误列车下来且已持票出站的乘客强烈要求退款等乘客事务的处理
单选题接到预计故障、事故（事件）影响列车延误或列车已延误15分钟以上的报告后，通过（）发布列车延误“15分钟以上”的信息，并公布原因，具体要求见《列车延误情况下的信息发布规定》。A微信BMASCPISD故障报修系统
单选题接到预计故障、事故（事件）影响列车延误或列车已延误15分钟以上的报告后，通过乘客信息系统（PIS）发布列车延误“15分钟以上”的信息，并公布原因，具体要求见（）。A控制中心维修调度工作规则B列车延误情况下的乘客信息发布规定C应急信息发布规定D设备设施故障报修及处理规定
单选题列车延误10分钟以上，报（）及以上人员同意，车站可以向提出需求的乘客派发《致乘客信》。A站长B票务主办C票务主管D值班站长