单选题由于列车延误、时钟错误或其他原因导致大量持票乘客超时无法出闸，按应急预案报障流程进行通报，闸机需进入（）模式。A列车故障模式B车费免检模式C乘车时间免检模式D车票日期免检模式
单选题
由于列车延误、时钟错误或其他原因导致大量持票乘客超时无法出闸，按应急预案报障流程进行通报，闸机需进入（）模式。
A
列车故障模式
B
车费免检模式
C
乘车时间免检模式
D
车票日期免检模式
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
由于某个轨道交通列车出现运营故障，使本车站暂时中止运营服务。按应急预案报障流程进行通报，闸机启动（）并且做好乘客事务处理和引导工作。A、列车故障模式B、进出站次序免检模式C、时间免检+车费免检模式D、车票日期免检模
由于轨道交通的原因造成列车延误或越过该站后才停车、时钟错误导致大量持票乘客超时无法出闸的情况。闸机需进入什么模式（）。A、列车故障模式B、进出站次序免检模式C、时间免检+车费免检模式D、车票日期免检模式
由于轨道交通的原因导致车票过期或设置时钟出现故障，系统自动避免进行车票时间及日期方面的检查。按应急预案报障流程进行通报，开启（）并且做好乘客事务处理和引导工作。A、车费免检+日期免检模式B、日期免检模式+进出站次序免检模式C、车费免检模式+时间免检模式+日期免检模式D、车费免检模式+时间免检模式+进出站次序免检模式
某一车站所有或某一种AFC终端设备不能正常使用，迅速判断是否是车站系统或中央参数管理问题、时钟同步问题等，并进行参数设置修改下发、重新进行时钟同步（或从SC上设置闸机为（））。A、车费免检模式B、日期免检模式C、时间免检模式D、进出站次序免检模式
在（）下，出站检票机将不检查车费相关信息（包括车费是否满足乘车里程），但检查车票日期，并且回收所有的回收类车票，对于定值票、天府通储值卡则按最低票价扣费；计次票被扣除一个程次。A、进出站次序免检模式B、乘车时间免检模式C、车票日期免检模式D、车费免检模式
在（）下，允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票，即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区，非回收类车票按最低票价扣费。A、进出站次序免检模式B、乘车时间免检模式C、车票日期免检模式D、车费免检模式
在（）下，不检验车票日期信息，允许过期的车票在模式启动的时间段内正常使用，但仍检查车票的票值等其它内容，车票按正常使用方式扣款。A、进出站次序免检模式B、乘车时间免检模式C、车票日期免检模式D、车费免检模式
单选题由于轨道交通的原因造成列车延误或越过该站后才停车、时钟错误导致大量持票乘客超时无法出闸的情况。闸机需进入什么模式（）。A列车故障模式B进出站次序免检模式C时间免检+车费免检模式D车票日期免检模式
单选题由于轨道交通的原因导致车票过期或设置时钟出现故障，系统自动避免进行车票时间及日期方面的检查。按应急预案报障流程进行通报，开启（）并且做好乘客事务处理和引导工作。A车费免检+日期免检模式B日期免检模式+进出站次序免检模式C车费免检模式+时间免检模式+日期免检模式D车费免检模式+时间免检模式+进出站次序免检模式
单选题在（）下，不检验车票日期信息，允许过期的车票在模式启动的时间段内正常使用，但仍检查车票的票值等其它内容，车票按正常使用方式扣款。A进出站次序免检模式B乘车时间免检模式C车票日期免检模式D车费免检模式
单选题在（）下，出站检票机将不检查车费相关信息（包括车费是否满足乘车里程），但检查车票日期，并且回收所有的回收类车票，对于定值票、天府通储值卡则按最低票价扣费；计次票被扣除一个程次。A进出站次序免检模式B乘车时间免检模式C车票日期免检模式D车费免检模式
单选题某一车站所有或某一种AFC终端设备不能正常使用，迅速判断是否是车站系统或中央参数管理问题、时钟同步问题等，并进行参数设置修改下发、重新进行时钟同步（或从SC上设置闸机为（））。A车费免检模式B日期免检模式C时间免检模式D进出站次序免检模式
单选题在（）下，允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票，即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区，非回收类车票按最低票价扣费。A进出站次序免检模式B乘车时间免检模式C车票日期免检模式D车费免检模式
单选题由于某个轨道交通列车出现运营故障，使本车站暂时中止运营服务。按应急预案报障流程进行通报，闸机启动（）并且做好乘客事务处理和引导工作。A列车故障模式B进出站次序免检模式C时间免检+车费免检模式D车票日期免检模
填空题“车费免检模式”对于单程票，乘客出闸时（），全部回收。