单选题起升机构第一级啮合齿轮磨损达原齿厚的百分之()应报废。A30B20C10

单选题
起升机构第一级啮合齿轮磨损达原齿厚的百分之()应报废。
A

30

B

20

C

10


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对于用于起升机构的减速器,第一级齿轮的齿厚磨损不应大于原齿厚的()。 A、5%B、10%C、15%D、20%

有关减速器齿轮的磨损量许用极限的说法不正确的是( )。A.在起升机构中,第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的10%.,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20%.B.大车(小车)运行机构减速器第一轴齿轮磨损量超过原齿厚的15%.,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25%.C.开式齿轮的磨损量大于原齿厚的20%.D.吊运赤热或熔化金属、酸溶液、爆炸物、易燃及有毒物品等的起重机上的齿轮按以上报废标准相应减半

齿面点蚀损坏达啮合面30%或深度达原齿厚的( )%时,齿轮应报废。A.15B.10C.5

减速箱齿轮齿面点蚀损坏达啮合面的(),且深度达原齿厚的10%时,齿轮应报废。A、10%;B、20%;C、30%;D、50%。

变速器对闭式变速传动起升机构和手平衡变幅机构,第一级啮合齿轮磨损达原齿厚的(),即应报废。A、5%B、10%C、15%D、20%

齿轮联轴器当轮齿的齿厚磨损量达原齿厚的()时应及时报废。A、10%(对起升机构)或15%(对运行机构)B、15%(对起升机构)或10%(对运行机构)C、15%(对起升机构)或20%(对运行机构)D、20%(对起升机构)或15%(对运行机构)

如果齿轮联轴器出现(),应报废。A、裂纹B、断齿C、齿厚磨损达到原齿厚的5%D、齿厚磨损达到原齿厚的15%E、其它机构达到20%

起升机构的齿式联轴器轮齿齿面磨损量达原齿厚的()时报废。

开式齿轮传动中的齿轮齿厚磨损达原齿厚的百分之()应报废。A、30B、20C、15

起升机构制动轮的总磨损达原壁厚的(),运行机构磨损达()时要极时报废。

行机构中齿轮联轴中齿面磨损达原齿厚的()应报废。A、10%B、15%C、20%D、25%

齿轮联轴器的报废标准为()A、裂纹B、断齿C、齿厚磨损量起升机构15%D、运动机构达原齿厚20%

齿轮联轴器各机构齿厚磨损量达20%应报废。

用于起升机构的减速器第一级齿轮的齿厚磨损不应大于原齿厚的()。A、5%B、10%C、15%D、20%

起升机构的减速器内部齿轮的磨损量不得超过原齿厚的()A、15%B、20%C、25%

对于起升机构减速器齿轮磨损其齿厚不应小于原齿厚的(),对于运行机构齿轮磨损其齿厚不应小于原齿齿厚的(),如超过则应更换新齿轮。A、90%B、80%C、70%D、60%

运行机构的齿式联轴器轮齿齿面磨损量达原齿厚的()时报废。

减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积达啮合面30%,深度达齿厚的()时报废。

开式齿轮传动齿厚磨损量达原齿轮的(),即应报废。A、10%B、20%C、30%D、40%

起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%(在齿高2/3处测量),齿厚磨损超过原齿厚的20%(在节圆处测量),或两齿啮合间隙超过()毫米时,应修复或更换。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8

齿轮联轴器出现下列()情况时,可暂不作报废。A、裂纹B、断齿C、齿厚磨损达原齿厚的10%

在发现手拉葫芦传动齿轮有裂纹,断齿或齿面磨损达原齿厚的()时,齿轮应予报废。A、5%B、10%C、20%D、30%

运行和旋转机构的第一级啮合齿轮,当齿厚磨损量达原齿厚的25_%时,齿轮应报废。

起升变幅机构齿轮齿厚磨损达原齿厚的()应报废。A、15%B、10%C、5%

多选题如果齿轮联轴器出现(),应报废。A裂纹B断齿C齿厚磨损达到原齿厚的5%D齿厚磨损达到原齿厚的15%E其它机构达到20%

单选题齿面点蚀损坏达啮合面30%或深度达原齿厚的()%时,齿轮应报废。A15B10C5

单选题齿轮联轴器出现下列()情况时,可暂不作报废。A裂纹B断齿C齿厚磨损达原齿厚的10%