单选题齿面点蚀损坏达啮合面30%或深度达原齿厚的()%时,齿轮应报废。A15B10C5

单选题
齿面点蚀损坏达啮合面30%或深度达原齿厚的()%时,齿轮应报废。
A

15

B

10

C

5


参考解析

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《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T17496一1998)规定,齿面点蚀面积达接触面积的()%或齿面剥落,齿轮应更换。 A.20B.30C.40D.50

齿面出现轻微磨损但继续使用,其磨损程度为()。 A.硬齿面齿轮,齿面磨损达硬化层的50%B.硬齿面齿轮,齿面磨损达硬化层的40%C.轮齿面磨损量达齿厚的5%D.点蚀区长度为齿长的50%E.开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的10%

齿面点蚀损坏达啮合面30%或深度达原齿厚的( )%时,齿轮应报废。A.15B.10C.5

齿面点蚀损坏量达齿合面的30%,且深度达原齿厚()应报废%A20B30C10

减速箱齿轮齿面点蚀损坏达啮合面的(),且深度达原齿厚的10%时,齿轮应报废。A、10%;B、20%;C、30%;D、50%。

齿面点蚀损坏量达齿合面的30%,且深度达原齿厚()应报废%A、20B、30C、10

齿轮点蚀损伤达到啮合面的(),或深度达到原齿厚的()时,齿轮应报废。

对开式齿轮传动,轮齿的损坏形式主要是哪一种?()A、齿面磨损和轮齿弯曲折断。B、齿面磨损和齿面点蚀。C、齿面点蚀和轮齿弯曲折断。D、齿面点蚀和齿面胶合。

减速机齿轮损坏有四种形式:齿面点蚀、齿面胶合、齿轮磨损、()。

传动齿轮出现()时,应报废。A、裂纹B、断齿C、齿面点蚀损坏达啮合面的10%

齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。

根据《起重机械安全规程》(GB6067-2010)第4.2.8条规定,当使用维护说明书中没有提供传动齿轮报废指标的,出现()情况应报废。A、齿面点蚀面积达齿轮工作面积的50%B、齿面剥落的判定准则与齿面点蚀的判定准则相同C、轮齿塑性变形造成齿面的峰或谷比理论齿形高于或低于轮齿模数的20%D、轮齿折断大于等于齿宽的1/8

对于开式齿轮,当齿面点蚀损坏量达到啮合面的(),且深度达到原厚度的10%时,应报废齿轮。A、20%B、30%C、40%D、50%

齿轮的损坏形式有()A、轮齿断裂B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合

减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积达啮合面30%,深度达齿厚的()时报废。

开式齿轮传动齿厚磨损量达原齿轮的(),即应报废。A、10%B、20%C、30%D、40%

齿轮的损坏主要是轮齿的损坏,轮齿的损坏形式主要为()。A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿面胶合D、轮齿折断

齿轮联轴器出现下列()情况时,可暂不作报废。A、裂纹B、断齿C、齿厚磨损达原齿厚的10%

在发现手拉葫芦传动齿轮有裂纹,断齿或齿面磨损达原齿厚的()时,齿轮应予报废。A、5%B、10%C、20%D、30%

《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T 17496一1998)规定,齿面点蚀面积达接触面积的()%或齿面剥落,齿轮应更换。A、20B、30C、40D、50

手拉葫芦的齿面磨损达原齿厚的(),应报废更换。A、20%B、30%C、40%D、50%

运行和旋转机构的第一级啮合齿轮,当齿厚磨损量达原齿厚的25_%时,齿轮应报废。

多选题齿轮的损坏形式有()A轮齿断裂B齿面点蚀C齿面磨损D齿面胶合

单选题对于开式齿轮,当齿面点蚀损坏量达到啮合面的(),且深度达到原厚度的10%时,应报废齿轮。A20%B30%C40%D50%

单选题齿面点蚀损坏量达齿合面的30%,且深度达原齿厚()应报废%A20B30C10

单选题起升机构第一级啮合齿轮磨损达原齿厚的百分之()应报废。A30B20C10

单选题减速箱齿轮齿面点蚀损坏达啮合面的(),且深度达原齿厚的10%时,齿轮应报废。A10%;B20%;C30%;D50%。